비행기는 어떤 원리로 날 수 있는 건가요?
현대 사회에서 비행기의 역할이 아주 중요한데요. 어떻게 빠른 속도로 하늘에서 날아오를 수 있는지와 제작방법에 대해 알려주세요.
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.
비행기가 하늘을 날아오르는 원리는 비행기 날개 모양 덕분에 위로 뜨는 양력이 발생합니다. 그리고 엔진이 추진력을
제공해 앞으로 나아가게 하는 것입니다. 날개 위쪽의 공기가 더 빨리 흐르면서 압력이 낮아지고, 아래쪽은 압력이
높아져 양력이 생깁니다. 이 양력이 중력을 이기면 비행기가 뜰 수 있습니다. 조종 장치로 방향과 높이를 조절하며
비행합니다.
안녕하세요. 박기형 전문가입니다.
항공기는 제트엔진이나 프로펠러로 공기를 뒤로 분사해 얻은 추력으로 일정 속도로 전진합니다. 날개의 위아래 공기 흐름 속도 차로 압력차를 만들고 양력을 생성해 중력을 극복해 상승합니다. 이때 베르누이 법칙과 뉴턴의 작용·반작용 원리가 동시에 작용하며, 날개 각도와 동체 형상을 최적화해 항력을 줄이고 비행의 안정성을 유지합니다.
주된 원리는 양력을 이용한 것입니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
비행기가 빠른 속도로 날아오를수있는 주된 원리는 양력(lift)때문입니다. 비행기 날개는 위쪽이 더 볼록한 특수한 모양으로 설계되어있습니다.엔진에서 발생하는 강력한 추력(Thrust)로 비행기가 앞으로 빠르게 나아가면 날개 위쪽과 아래쪽을 지나는 공기의 속도가 달라집니다.
날개 위쪽 공기는 더 먼 거리를 빠르게 흐르고 날개 아래쪽 공기는 상대적으로 느리게 흐릅니다. 이 속도 차이 때문에 날개 위쪽 압력이 아래쪽보다 낮아지면서 날개 아래쪽에서 위쪽으로 밀어올리는 힘인 양력이 발생합니다. 이 양력이 비행기의 무게를 이겨내면 비행기가 떠오르게 됩니다.
제작 방법은 매우 복잡하며, 다양한 재료와 첨단 기술을 사용하여 설계, 부품 제작, 정밀 조립, 엄격한 안전 검사 등의 과정을 거쳐 이루어집니다.
안녕하세요. 김민규 전문가입니다.
비행기가 날 수 있는 원리는 바로 양력입니다. 이러한 양력이 작용하기 위해서 비행기 날개는 상단은 둥글고 하단은 납작한 모양으로 설계되어 있습니다.
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
비행기는 양력, 중력, 추력, 항력을 이용하여 하늘을 날 수 있습니다.
비행기는 비행기의 목적과 성능에 맞게 구조와 사양을 설계하며 해당 사항에 맞게 각 부품을 제작하거나 구매하여 조립하게 됩니다. 이는 동체, 날개, 엔진, 전자 장비 등 주요 부품을 조립하고 도장하며 시험 비행을 통해 안정성을 인증 받습니다.
비행기는 양력의 원리를 이용해 날 수 있게 되는데요. 날개는 상대적으로 위쪽이 더 길게 설계되어 공기 흐름 속에서 위아래 압력 차이가 생기며 양력이 발생합니다. 이 양력이 중력을 이겨낼 만큼 강해질 때 드디어 비행기는 뜨게 됩니다. 뜬 상태에서 앞으로 나아가기 위해 제트 엔진이나 프로펠러는 추진력을 제공하여 비행기를 앞으로 나아가게 합니다. 날개, 동체, 꼬리날개, 엔진 등으로 구성된 구조물을 항공역학과 소재공학 기반으로 정밀하게 설계하고 조립하게 되며 현대 비행기는 알루미늄 합금이나 탄소섬유 같은 가볍고 강한 소재로 만들어집니다.