버스를 운행하신다면 기본적인 정비 지식을 알아두는 게 꽤 도움이 됩니다. 저도 주변 기사님들 보면 간단한 소모품 교환이나 점검은 직접 하시는 분들이 많더라고요.
자동차정비기능사를 취득한다고 해서 법적으로 수리 범위가 정해지는 것은 아닙니다. 자격증이 있다고 엔진 오버홀이나 대형 사고 수리를 마음대로 할 수 있다는 뜻은 아니고, 자동차 구조와 정비 원리를 배우는 데 의미가 큽니다.
취득 후에는 보통
엔진오일, 미션오일, 냉각수 점검 및 교환
에어컨 필터, 연료필터 교환
브레이크 패드 교체
배터리 점검 및 교체
전구, 와이퍼 교체
벨트, 호스 상태 점검
각종 누유 및 이상 소음 확인
정도는 충분히 이해하고 직접 관리할 수 있는 수준이 됩니다.
공부는 필기와 실기로 나뉘는데,
큐넷 기출문제 반복 풀이
유튜브 자동차정비기능사 강의 시청
자동차정비기능사 필기·실기 교재 1권 정독
카센터나 정비소 현장 경험 병행
이렇게 준비하시면 됩니다.
만약 목적이 "45인승 버스를 오래 운행하면서 소모품 관리와 고장 예방을 하고 싶다"라면 자동차정비기능사가 가장 적당한 자격증입니다.
그리고 실제 현장에서는 자격증보다 경험이 더 중요해서, 자격증 취득 후에 평소 운행하는 버스의 에어브레이크, 냉각계통, 에어시스템, 배선 등을 차근차근 익혀두시면 큰 도움이 될 것입니다. 너무 복잡한 엔진 내부 수리나 ABS, 전자제어 계통은 전문 정비업소에 맡기시는 것이 안전합니다.
아무쪼록 준비 잘 하셔서 건승하시길 진심으로 바랍니다~!