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엄격한고양이219
제가 이번에 1종 보통 오토 기능시험을 봤는데 떨어졌습니다. 완전 처음이면서 영상만 보고 갔고, 교차로 좌회전까지는 갔습니다. 애초에 한번에 합격할 생각은 없었지만 우회전, 좌회전 핸들 회전각과 회전타이밍 때문에 좀 애먹었습니다. 그래서 친형한테 도움받으려고했는데 차가 2종입니다.
1종 보통과 2종 보통의 핸들 회전각이나 회전 타이밍이 차이가 많이 크나요? 감각이라는 답변보다는 차이가 크냐, 안 크냐에 대해서만 질문 부탁드립니다.
2개의 답변이 있어요!
SCV
차이가 좀 있긴 합니다. 저 같은 경우에는 1종 합격후에 집에 있는 SUV를 운전하면서 처음에 회전 타이밍 때문에 애를 좀 먹긴 했습니다. 필기야 독학으로 한다지만 기능시험이나 도로주행 정도는 면허학원의 교육을 좀 받고 하시는게 좋을 것 같아요.
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늠름한들소71
안녕하세요 ~
제가 아는 지식으로 답변 드리면,
1종 보통(트럭)과 2종 보통(승용차)의
핸들 회전각과 타이밍 차이는 매우 커요
트럭은 운전석이 앞바퀴 바로 위에 위치해
승용차보다 회전 타이밍을 훨씬 늦게 잡아야 하며,
차체와 바퀴 축 구조가 달라 필요한
핸들 회전각도 크게 다릅니다
제 답변이 마음에 드셨다면 채택 부탁 드립니다