대형 상용차에 쓰이는
제동 시스템의 일종을
기존
유압식 브레이크로 한계가 있는 차량을 위한
대형 차량에 적용되는 강력한 브레이크 시스템 입니다.
유압식 브레이크는 힘을 전달할 매개체로 브레이크 오일을 사용하나,
에어 브레이크는
공기를 힘을 전달하는 매개체로 사용합니다.
브레이크 오일과 달리 공기는 압축이 가능합니다.
즉 고압상태로 만들어서 훨씬 더 큰 힘을 낼 수 있습니다.
브레이크 오일은 압축이 안되기에 쉽게 과열되고
따라서 베이퍼 락 같은 현상이 발생하는데요.
공기는 압축이 용이한 만큼 과열도 정도가 약합니다만
이것도 반복적 사용이 되면 과열되어 브레이크 시스템에 문제가 발생합니다.
따라서
큰 트럭이나 버스 등이 정차한 후에 보면
취~~~~~~~익 하는 소리가 나는 이유가 공기배출 시 나는 소리이고
에어브레이크를 작동시키는 데 사용한 공기를 배출하는 소리입니다.
에어브레이크를 자주 사용하면
공압이 떨어져 제동성능이 떨어지고, 차가 제동이 잘 안됩니다.
결론을 내면
유압식은 힘이 작은 곳에 사용되나 자주 사용하기 좋으며
에어브레이크는 힘이 큰 곳에 사용하기 좋지만
자주 사용하는데는 부적합하다는 차이가 있습니다.