고속도로 통행료 측정 기준은무엇이죠?

고속도로 통행료 측정기준은 무엇일까요?어떤곳은 고속도로를 굉장히 짧게 가는데 고속도로 통행료가 비싼데 길게 가는데 통행료가 그리 안빠드라구요 통행료 기준이 무엇일까요?

4개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요, 빛나라 하리 입니다.

    고속도로 통행료 기준에 대해 궁금하신 것 같군요,

    고속도로 통행료는 차량 종류, 이용거리, 시간대, 도로 유형에 다라 차등 적용 됩니다.

  • 고속도로 통행료 차종에 따라 다르게 책정하는데 1종은 승용차 16인 이하, 승합차, 1.5톤 미만 화물차 해당하는데 통행료가 가장 저렴하며 5종은 트레일러 같은 특수 화물차이며 통행료가 가장 비싸게 책정됩니다. 다음 기준은 이용거리인데 출발 요금소에서 도착 요금소 간 거리에 비례하여 km 당 요금이 부과됩니다. 민자 고속도로는 한국도로공사가 운영하는 고속도로에 비해 더 비싸게 책정하기 때문에 질문처럼 짧은 구간도 비싸게 냅니다.

  • 우리나라 고속도로의 통행료는 기본적으로 도로 관리 주체와 요금 체계에 따라 달라집니다.

    한국도로공사가 관리하는 도로는 국토교통부 고시 기준에 따라 요금을 산정합니다.

    가장 흔한 방식은 폐쇄식 요금 체계입니다.

    고속도로에 진입할 때 통행권을 받고 나갈 때 주행한 거리를 계산해서 요금을 내는 방식이라 거리가 길수록 요금도 비례해서 올라갑니다.

    반먄 개방식 요금 체계도 있습니다.

    나들목마다 요금소를 설치하기 어려운 구간에 적용되는데 특정 요금소 지점에서 일정한 통행료를 내고 지나가는 방식입니다.

    그래서 짧은 구간을 이용하더라도 이 고정 요금을 내야 해서 비싸다고 느껴질 수 있습니다.

    또한 운여주체가 민간기업인 경우는 저체적으로 요금이 높게 책정됩니다.

  • 거리에 따라 통행료가 나옵니다.

    기본요금+거리별요금과 차종에 따라 다릅니다.

    기본요금이 있어서 얼마 안가도요

    생각보다 많이 나올 수 있습니다.