안녕하세요. 이충흔 전문가입니다.
자동차 에어백은 충돌 순간 충격 센서가 급감속을 감지하면, 점화 장치가 고체 추진제의 화학 반응을 일으켜 수십 밀리초 이내에 질소 가스를 폭발적으로 발생시키는 원리로 작동합니다.
자동차 곳곳에는 충격 센서가 설치되어 있어 차량의 급격한 속도 감소를 실시간으로 측정하게 됩니다. 에어백 제어장치가 충격의 정도가 탑승자에게 위험한 수준이라고 판단하면 순간적으로 점화 장치로 전기 신호를 보내면, 전기 신호가 에어백 내부의 점화기를 작동시켜 고체 추진제가 순간적으로 분해되는 화학 반응이 일어납니다. 고체 추진제가 열분해 되면 인체에 무해한 질소 기체가 순식간에 방출되어 에어백 주머니가 부풀어 올라 위험으로부터 보호해 줍니다.
탑승자의 몸이 에어백에 닿는 순간, 에어백 천 천에 뚫려 있는 배출 구멍으로 질소 가스가 빠르게 빠져나가면서 충돌 에너지를 흡수하기 때문에, 에어백이 딱딱한 공처럼 사람을 튕겨 내어 발생하는 부상을 예방할 수 있습니다.