생활
자동차 냉간 상태 P단에서 악셀 밟으면 히터가 빨리 나오나요?
앞유리가 얼어서 시야가 아예 안보이는 상태에서 시동걸고 P단에서 악셀 밟으면
가만히 공회전 하는것보다 히터가 더 일찍 나오나요? 가만히 있으면 10분은 지나야 히터가 나오더라구요.
주행하면 좋겠지만 시야가 안보여 주행이 불가한경우.
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5개의 답변이 있어요!
시동걸고 P단에서 악셀을 밟아주어 RPM을 상승시켜주게 되면 엔진의 회전수가 높아지게 되니 냉각수의 온도도 상승하게 됩니다. 히터코어에서 따뜻한 바람을 생성하는데도 조금 더 빨리 되겠지만, 냉간시에 RPM을 높이는 것은 그리 좋은 방법이 되지 못합니다.
앞유리가 얼었다면 차라리 헤라를 이용해서 성에제거를 해주시거나, 밤에 주차하실때 앞유리덮개를 덮어주어 성에가 생기지 않도록 해주는게 낫습니다.
네 시동 건 상태로 나두는 것보다는 주차 모드에서 액셀레이터 밝아주면 엔진이 공회전을 하게 되고 이는 엔진이 그 만큼 빨리 예열이 되어 히터가 빨리 나옵니다. 만약 하실거면 급하게 RPM 올리지 말고 낮은 RPM에서 천천히 올려야 자동차에 무리가 없고 매연도 덜 합니다.
자동차 시동을 키고 주차상태에서 그냥 공회전을 하는 것보다 엑셀을 살짝 밟아주면 히터 온도가 더 빨리 올라가나 오염 및 연비 안좋습니다.
아무래도 빠른 공회전을 하기때문에 히터바람이 조금더 빠르게 나오지 않을까 싶습니다.
하지만 그만큼 연료는 많이 잡아 먹게되죠.
안녕하세요 검소한 왈라비 입니다. p(주차)인 상태에서 엑셀을 밟으면 히터가 빠르게 나오긴 합니다. 그러나 차에 무리가 가니까 느긋하게 밟는게 좋아요