스페인에서는 어떻게 고속 열차가 충돌하는 사고가 일어났을까요?

오늘 고속열차가 충돌하는 어이없는 일이 스페인에서 일어났다고 들었는데요, 어떻게 고속열차같은게 충돌핳수가 있는건가요? 보니가 1월달에도 이런 고속열차가 충돌했다는데 배차를 잘못해서 이런 후진적인 일이 일어나는걸까요?

3개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 감병주 전문가입니다.

    고속열차는 배차표만 보고 운행하는 것이 아니라 신호와 자동열차보호장치가 앞 열차와의 안전거리를 관리하기 때문에 정상적인 상황에서는 서로 충돌하기 어렵습니다.

    이번 스페인 사고에서는 먼저 고속철도 신호/통신 시스템에 장애가 발생해 열차들이 정지했고 이후 관제센터에서 뒤에 있던 AVE 열차의 운행을 다시 허가하면서 앞에 정차해 있던 Iryo 열차를 추돌했습니다. 현재는 왜 정상 운행을 허가했는지와 비상 운전 절차가 제대로 지켜졌는지를 조사하고 있어 단순한 배차 실수라고 단정하기는 어렵습니다.

    지난 1월 Adamuz 사고는 이번 사고와 원인도 다릅니다. 당시에는 선로 파손으로 추정되는 문제로 열차가 먼저 탈선해 반대편 선로를 침범하면서 다른 열차와 충돌했습니다.

    따라서 두 사고 모두 고속열차 충돌이라는 결과는 비슷하지만 하나는 신호장애 이후의 운행 관리 문제, 다른 하나는 선로 파손과 탈선이 핵심 원인으로 조사되고 있습니다.

    채택된 답변
  • 안녕하세요. 서종현 전문가입니다.

    스페인에서 고속 열차 충돌 사고가 발생한것이 안타깝게 느껴지시겠어요 고속 열차 충돌같은 큰 사고는 보통 여러 복합적인 원인에서 비롯되는데, 단순히 배차 실수만으로 일어난다고 보기 어렵습니다.

    고속 열차 시스템은 일반적으로 매우 엄격한 안전 규칙과 첨단 신호 시스템으로 운영됩니다. 하지만 사고 시 점검된 바에 따르면, 운전자의 실수, 신호 체계 오류, 혹은 관리 및 소통의 문제 등 다양한 요소가 복합적으로 작용할 수 있습니다. 예를 들어 1월에 일어난 사고도 단순한 배차 문제보다는 신호 해석 오류나 절차 미준수, 혹은 기술적 결함이 있을 가능성이 큽니다.

    또한, 고속 열차는 선로의 양방향 운행과 고속 운전 특성 때문에 만일 한쪽에서 실수가 발생하면 사고 위험이 크게 증가합니다. 시스템 설계에서 중복 안전 장치들이 있지만, 이들 모두가 실패하거나 무시될 때 사고가 일어나게 됩니다.

    즉, 고속 열차 사고는 단순한 후진적 운영 문제라기보다는 복잡한 기술력, 인적, 관리적, 문제들이 함께 맞물렸을때 발생하는 사건입니다. 이런 사고를 줄이기 위해서는 운전자 교육 강화, 신호 시스템 점검, 실시간 모니터링 강화 등 다방면의 노력이 필요합니다.

  • 고속열차끼리 충돌하는사고는 충분히 막을 수 있는 위험이긴 하지만, 신호 설비나 선로 전환 장치, 열차 제어 시스템 등에 문제가 발생할 수 있습니다.

    다만 사고가 났다고 해서 곧바로 배차 실수나 철도 운영이 낙후됐다고 단정하기는 어려울 것 같고, 실제 원인은 조사 결과를 확인해 봐야겠죠. 선로 파손으로 인한 탈선이 원인으로 지목되기도 하니 단순한 배차 실수로만 볼 수는 없을 것 같습니다.