올해는 한국의 조선수주가 중국과 비교하여 어떠한 상황인가요?

Question

작년에는 중국의 신조서 수주가 급격하게 추격해오면서 한때 중국의 수주가 다시 1위 탈환한것으로 아는데요.

올해는 한국의 조선수주량이 중국과 비교하여 어떠한 흐름인지 궁금하며 선가지수도 오르는 추세인지 알고 싶습니다

Answer 1

중국 대비 한국의 조선수주 :
올해 한국의 조선업계는 LNG 운반선 수주를 중심으로 강세를 보이며 글로벌 시장에서 중국과의 경쟁에서 우위를 점하고 있습니다. 한국은
고품질의 선박 제작 능력과 LNG 운반선 등 고부가가치 선박에 집중하며 평균 선박 가격에서 중국을 크게 앞서고 있습니다​​​​. 특히, 한국은 2023년 상반기에 글로벌 대형 LNG 운반선 공급의 87%를 차지하며 이 분야에서 세계적인 리더로 자리매김했습니다​​.

Clarksons Research에 따르면, LNG 운반선은 2022년 기록적인 수주량 이후에도 새로운 건조 시장에서 강력한 부문으로 남아있을 것으로 전망되며, 올해에는 추가로 70척의 LNG 운반선이 주문될 것으로 예상됩니다​​. 이는 한국의 조선업계가 LNG 운반선을 비롯한 다양한 선박의 수주로 글로벌 시장에서 여전히 강력한 위치를 유지하고 있음을 보여줍니다.

중국의 조선업계도 LNG 운반선 제작 분야에서 점차 경쟁력을 키우고 있으며, 중국의 수요로 인해 LNG 운반선의 글로벌 함대가 향후 5년 동안 3분의 1가량 증가할 것으로 예상됩니다​​. 또한, 중국은 글로벌 시장에서 최대의 선박 소유국으로 부상하며, 선박 소유량에서 글로벌 시장 점유율 15.9%를 달성했습니다​​.

한국의 조선업계는 정부의 지원과 산업 내 기술 개발에 대한 지속적인 투자로 인해 고부가가치 선박 및 친환경 선박 시장에서 경쟁력을 강화하고 있습니다. 한국 정부는 조선업계의 글로벌 기술 우위를 유지하고 시장 점유율을 2030년까지 64%에서 75%로 증가시키기 위해 노력하고 있으며, 최신 연구 개발을 위해 정부 지원금을 포함한 다양한 투자를 계획하고 있습니다​​.

종합적으로, 한국의 조선업계는 고부가가치 선박 제작에 중점을 두고 LNG 운반선 시장에서 강력한 경쟁력을 유지하고 있으며, 중국과의 경쟁에서도 선전하고 있습니다. 그러나 두 국가 모두 글로벌 조선 시장의 변화와 선박 수요의 동향을 면밀히 관찰하며 지속적으로 전략을 조정해야 할 필요가 있습니다.

선가지수 :

선가지수의 최신 동향에 대한 구체적인 정보는 정확하게 찾기 어렵지만, 선가지수는 선박 건조 비용, 시장 수요, 제공된 선박의 종류 및 수량 등 다양한 요인에 의해 영향을 받습니다. 그러나, LNG 운반선의 가격이 지난 2년 동안 3분의 1 상승하여 현재 신조 주문의 가격이 2억 5천만 달러를 넘어선 것으로 보고되었습니다​​. 이는 선박 가격이 상승 추세에 있음을 시사합니다.

선박 가격의 상승은 특히 고부가가치 선박 및 친환경 선박에 대한 수요 증가와 관련이 있을 수 있습니다. 한국의 조선업계는 이러한 선박에 중점을 두고 있으며, LNG 운반선과 같은 선박의 수주가 증가함에 따라 선가지수에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대됩니다​​.

최신 선가지수에 대한 자세한 정보는 Clarksons Research나 기타 전문 조선 및 해운 분석 기관의 발표 자료를 참조하는 것이 좋습니다. 이러한 기관들은 정기적으로 시장 분석 보고서를 발행하여 선가지수를 포함한 다양한 시장 지표의 최신 동향을 제공합니다.