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미국은 중국에 대한 관세를 104%, 이에 중국은 보복 관세로 84%를 적용한다는데 서로간에 무역이 이루어질 수 있는건가요?

현재 트럼프는 상대국에 대한 관세를 조정하고 있습니다.

그 중 미-중 간의 관세 전쟁이 시작된 것 같습니다.

미국은 중국에 대한 관세를 104%, 이에 중국은 보복 관세로 84%를 적용한다는데 서로간에 무역이 이루어질 수 있는건가요?

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  • 안녕하세요. 이치호 관세사입니다.

    ​미국과 중국이 서로 높은 관세를 부과함에 따라 양국 간 무역은 상당한 영향을 받고 있습니다. 미국이 중국산 제품에 104%의 관세를 부과하고, 중국이 이에 대응하여 미국산 제품에 84%의 보복 관세를 적용하면서, 양국 간의 무역 비용이 급격히 상승하였습니다. 이러한 관세 인상으로 인해 수입 상품의 가격이 크게 오르게 되어, 기업들은 비용 증가를 소비자에게 전가하거나 대체 공급처를 찾는 등의 조치를 고려하고 있습니다. 일부 기업들은 관세를 회피하기 위해 생산 시설을 다른 국가로 이전하는 방안을 모색하고 있으며, 소비자들은 가격 상승으로 인해 해당 제품의 소비를 줄이거나 대체 상품을 찾을 가능성이 높아졌습니다. 이러한 상황은 양국 경제에 부정적인 영향을 미치며, 글로벌 공급망에도 혼란을 초래하고 있습니다. 따라서, 현재의 무역 환경에서는 양국 간의 무역이 이전과 같은 수준으로 이루어지기는 어려울 것으로 보입니다.

  • 안녕하세요. 박현민 관세사입니다.

    미국과 중국의 고율 관세 적용으로 양국 간 직접 무역은 극도로 위축될 전망입니다. 104%의 미국 관세는 중국산 제품 가격을 2배 이상 상승시켜 수출 경쟁력을 잃게 하며, 중국의 84% 보복 관세 또한 미국 농산물에너지 수출에 타격을 줄 것으로 보입니다. 특히 소규모 물품의 경우 800달러 미만 배송에 대한 관세 면제 혜택이 오는 5월부터 단계적으로 철회되면서 전자상거래 분야 교역도 급감할 것입니다.

    그러나 간접 교역 루트를 통한 무역은 지속될 가능성이 있습니다. 중국이 asean·eu와의 무역 비중을 확대하거나 제3국을 경유한 우회 수출을 늘리는 방식으로 미국 시장 진출을 모색할 수 있습니다. 또한 반도체희토류 등 전략물자는 관세 대상에서 제외되어 일부 품목은 여전히 교역될 전망입니다. 다만 이러한 우회 경로마저 미국의 추가 규제 대상이 될 경우 실질적 무역 단절로 이어질 수 있습니다.

  • 안녕하세요. 김주봉 관세사입니다.

    중국산 상호관세 34%에 추가관세 20%해서 총 54%였는데 중국이 상호관세로 보복관세를 부과하겠다고 하여 트럼프가 상호관세를 대폭 끌어올렸습니다. 아무래도 상호관세 부과하여 보복을 하지 말라는 메시지를 보냈는데 그래도 거대경제권에서 대응이 되는 국가가 중국과 EU 정도가 있습니다.

    중국산 제품이 상당히 저가로 미국에 들어갔는데 이정도 관세율이 부과된다면 시장진입이 사실상 쉽지가 않은 상황이라고 보시면 됩니다. 오히려 우리나라 입장에서 일부 업종의 경우 반사이익을 얻을수 있을것으로 보여집니다.

    감사합니다.

  • 안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.

    지금과 같이 고세율의 관세가 부과되는 상황이라면 양국간 교역은 급감할 가능성이 높아보입니다.

    다만, 미국과 중국이 관세율의 부과로 단번에 무역관계를 없앨수는 없을 것이며, 교역이 필요한 필수적인 부분에서만 무역거래가 이루어질 것으로 생각됩니다.

    또한 현재 서로에 대한 관세율을 높이는 등의 조치가 계속되고 있으나, 양국간 협상이 이루어져 극적인 합의가 이루어질 가능성도 배제할 수는 없을 것입니다.

    감사합니다.

  • 안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.

    ​미국과 중국 간의 관세 전쟁이 심화되면서, 양국은 서로에게 고율의 관세를 부과하고 있습니다. 미국은 중국산 제품에 대해 총 104%의 관세를 부과하였고, 이에 대응하여 중국은 미국산 제품에 대해 84%의 보복 관세를 적용하였습니다. ​

    이러한 높은 관세율은 양국 간의 무역 비용을 급격히 상승시켜, 기업들이 상대국으로부터 상품을 수입하는 데 큰 부담을 주고 있습니다. 그 결과, 일부 기업들은 대체 공급처를 찾거나 생산 시설을 다른 국가로 이전하는 방안을 고려하고 있습니다. 그러나 이러한 조정에는 시간과 비용이 소요되므로, 단기적으로는 무역량의 감소가 불가피할 것으로 보입니다.​

    따라서, 현재의 관세 상황에서는 미·중 간의 무역이 상당한 제약을 받을 것으로 예상됩니다. 양국 정부가 협상을 통해 관세를 완화하지 않는 한, 기업들은 높은 비용으로 인해 무역 활동을 축소하거나 중단할 수밖에 없을 것입니다. 이는 글로벌 공급망에도 부정적인 영향을 미칠 수 있어, 국제 사회의 우려를 낳고 있습니다.

    감사합니다