요즘 항고사들 경기가 안좋다고 하던데 왜그런가요?
해외 항공사의 파업때문에 우리나라 대한한공도 타격을 크게 받고 있다고 하네요 단순 해외 파업때문에 우리나라의 기업이 이렇게 힘들어지나요? 아니면 요즘 경기가 어려워서 사람들이 항공을 많이 이용안하는걸까요?
안녕하세요. 이동하 경제전문가입니다.
유가가 상승세를 기록하면서 비용 부담이 증가하고 있기는 하나, 항공사들의 산업 전반적으로 좋지 못한 가장 큰 이유는 정비비입니다.
여객기 등의 항공편 증가로 인해 운항 횟수가 증가하게 되었고 이는 정비비의 증가로 이어지게 됩니다.
뿐만 아니라, 최근 들어, 부품 가격이 크게 상승하고 있는데 이는 항공 수요 증가로 인해 발생하는 것이라고 판단됩니다.
안녕하세요. 정진우 경제전문가입니다.
대한항공이 해외 항공사의 파업으로 직접적인 타격을 받고 있습니다. 특히 보잉과 에어버스 항공기 인도 지연 문제가 발생하며 항공사들이 기체 수급에 어려움을 겪고 있고 대한항공에도 영향을 미치고 있습니다. 하지만 현재 항공 수요가 회복되고 있는 상황에서, 파업뿐 아니라 항공 산업 전반에 비용 증가 같은 외부 요인도 영향을 주고 있습니다.
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.
해외 항공사의 파업으로 인해 우리나라의 항공편이 줄어들고 있습니다.
이는 항공상의 수익과 직접적인 영향을 주게 됩니다.
특히, 항공사의 운항이 중단되면서 관광객과 비즈니스 여행객들의 이동이 어려워집니다.
이는 관련 기업들에게도 부정적인 영향을 미치게 됩니다.
또한 전체적으로 경제 상황이 어려워지면서 사람들이 항공을 덜 이용하고 있습니다.
이 때, 파업을 하였기 때문에 더 큰 경제적인 문제로 다가오고 있습니다.
안녕하세요. 전중진 경제전문가입니다.
미국 항공기 제조사 보잉 노동조합의 파업이 한 달 가까이 지속되면서
글로벌 공급망과 여객·항공 등 관련 업계 곳곳에서 경고등이 켜지고 있는 것입니다.
아무래도 항공기 공급 등에 차질이 생기는 등 하였기 떄문에 그런 것으로
현재 항공 수요는 견고하다고 볼 수 있으니 참고하시길 바랍니다.
보잉에서 노동자들이 파업을 하고 항공기 제조가 되지 않으면서 여러 항공사들이 피해를 보고 있습니다. 그 피해가 엄청난 것은 아니고 신규 비행기가 들어오지 않는 수준에서 일정 부분 영향을 받는 항공사들이 있습니다
보잉 쪽에서 판단하기에 한 달에 1조 이상의 피해가 발생하는 것으로 보고 있습니다
안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.
질문해주신 요즘 항공사들의 경기에 대한 내용입니다.
이는 보잉사가 파업을 하는 것이고 한국의 항공사들은 경기가
나쁘지 않습니다.
다만, 보잉사의 한 달이 넘어가는 파업으로 인해서 대한항공도 적지 않은 피해를 보고 있다고 보여집니다.