전기설비에서 상전압과 선간전압을 구분하는 이유는 무엇인가요?

Question

3상 전기를 공부하다 보면 상전압과 선간전압이라는 용어가 계속 나옵니다. 둘 다 전압인데 왜 따로 구분하는지 헷갈립니다. 실제 산업현장에서는 어떤 경우에 상전압을 측정하고, 어떤 경우에 선간전압을 확인하는지 궁금합니다.

Answer 1

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

상전압은 한 상과 중성선 사이의 전압을 의미하고, 선간 전압은 두 상 사이의 전압을 말합니다. 사용하는 전기기기와 배선 방식에 따라 필요한 전압이 다르기 떄문에 구분해서 사용합니다. 현장에서는 3상 모터나 동력설비는 주로 선간전압을 확인하고 단상 제어회로나 조명회로는 상전압을 확인하는 경우가 많습니다.

Answer 2

안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.

네, 상전압과 선간전압을 구분하는 이유는 3상 전기에서 전압을 측정하는 위치와 용도가 다르기 때문입니다.

상전압은 한 상과 중성선 사이의 전압이고, 선간전압은 서로 다른 두 상 사이의 전압입니다. 예를 들어 380/220V 설비에서는 선간전압이 380V, 상전압이 220V입니다.

현장에서는 모터나 3상 설비를 점검할 때 선간전압을 주로 확인하고, 조명이나 콘센트 같은 단상 부하를 점검할 때는 상전압을 확인합니다.

즉, 3상 설비의 전원 상태는 선간전압으로 보고, 단상 부하나 중성선 상태는 상전압으로 확인한다고 이해하면 됩니다.

Answer 3

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

상전압과 선간전압을 구분하는 이유는 결선방식에 따라서 코일코어에 가해지는 절연부담이 달라지기 때문입니다. 그리고 또한 3상 동력선 하나에서 단상 전원까지 효율적으로 사용하기 위한 이유도 존재하죠. 개별적인 코일 하나에 걸리는 전압은 상전압 입니다. 그리고 선간전압은 2개의 전력선 사이의 위상차이 전압이죠. 이때 선간전압은 상전압의 루트3개 차이가 나고, 이 구조 덕분에 설비 절연 비용이 줄이면서 전력의 효율을 늘일수 있는 겁니다.

현장에서는 동력 기기의 전체 전원상태와 개별 제어회로를 점검할때 2개의 전압을 구별해서 측정합니다. 그래서 모터나 차단기의 정격상태와 3상의 전압 불평형을 점검할때는 선간전압을 측정하고, 제어용으로 사용하는 220V의 경우에는 전원공급이나 중성선 기준의 누전을 파악할때 사용하죠. 물론 절연상태를 파악할때도 220Vac 상전압을 확인하는것도 마찬가지인것이죠.

Answer 4

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

3상 전기를 사용하는 설비에서는 두 종류의 부하가 존재하기 때문 입니다. 조명이나 콘센트 같은 단상 부하의 경우 한 상과 중성선 사이의 220V를 사용하게 되고 모터, 펌프, 컴프레셔 같은 경우에는 380V 선간전압을 사용하는 경우가 많습니다. 현장에서는 전압의 몇 볼트인지만 확인하는 것이 아니라 어디와 어디 사이를 측정한 전압인지 확인해야 하는 이유 입니다.