차량 워터펌프 수리 관련 문의입니다!

Question

이번에 엔진쪽 크랭크리데나 누유를 성능보증보험 처리로 수리했습니다

맡기고나니 정비사님께서 워터펌프 교체를 하는게 나을것같다고 하셔서 교체를 했습니다

워터펌프는 10만원.. 부품값이랑 교체한다치더라도

부동액 금액이... 6만원(부가세 별도로) 부르시더군요

차량은 LF쏘나타 LPI입니다

현대모비스 정품봐도 3만원 언저리인걸로 보이던데..

제가 알기로는 어짜피 워터펌프 탈거하면 부동액이 빠지는걸로 아는데..

그냥 채워넣는게 아닌가요??

금액을 너무 크게 부르신것 같은 느낌인데..

여기 정비소를 계속 가는게 맞는지 고민이 됩니다

그리고 부동액은 F위로 넣어도 상관없는건가요??

사진에 있는게 워터펌프인지도 알려주세요!

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Answer 1

1. 사진에 있는 게 워터펌프인지?

 * 첫 번째 사진: 냉각수(부동액) 보조탱크(리저버 탱크)입니다.

 * 두 번째 사진: 서모스탯(Thermostat) 또는 관련 하우징/호스 연결부위로 보이며, 워터펌프 본체라기보다는 주변 부품이나 냉각수 라인일 확률이 높습니다. (LF쏘나타 LPI의 워터펌프는 보통 외벨트가 걸리는 풀리 안쪽 측면에 위치하며, 정비 시 탈거를 위해 주변 부품들을 뜯어내야 합니다.)

2. 부동액 금액(6만 원 부가세 별도)이 너무 큰지?

 * 워터펌프를 교체하면 엔진 내부와 라디에이터에 있던 냉각수가 대량으로 빠져나오기 때문에 부동액을 새로 주입하고 에어빼기 작업을 반드시 거쳐야 합니다.

 * 공임과 부동액 정품 교환 비용을 포함했을 때 일반 카센타에서 6만 원(부가세 별도) 전후의 비용은 부동액 순환 교환 및 공임으로 아주 터무니없는 금액이라고 보기는 어려울 수 있으나, 부품값(현대모비스 순환용 부동액 등) 자체에 비해 공임이나 청구 항목이 합리적인지 비교해 볼 수는 있습니다.

3. 부동액은 F 위로 넣어도 상관없는지?

 * F(Full) 선 위로 넘치게 넣는 것은 권장하지 않습니다.

 * 엔진이 열을 받으면 냉각수가 팽창하여 부피가 늘어나기 때문에, F와 L(Low) 선 사이에 위치하는 것이 정상입니다. F선을 지나치게 초과해서 넣으면 압력이 차거나 넘칠 수 있으므로 정해진 규정선(F선 부근)에 맞추는 것이 좋습니다.