현장에서 모터 Y-Δ 기동과 직입 기동이 나눠진 부분이 있는데 차이점이 있나요?
현장에서 기계설비 유지관리 담당 중입니다만
모터 관련해서 Y-Δ 기동과 직입 기동이 나눠져서 구성된 곳이 있습니다
전기 좀 아는 분께서
Y-Δ 기동에 비해 직 기동은 모터에 손상이 갈 수 있는 부분이 있다고 하는데
어떤 부분의 차이점과 어떤 문제점이 있기에
모터에 손상이 갈 수 있는 부분이 생기나요?
차이점이 많습니까?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
와이델타기동과 직입 기동의 주요 차이는 기동시 전압과 전류의 차이에 있습니다. 직입 기동은 모터에 전체 전압을 즉시 적용하므로, 기동 전류가 매우 높아져 모터에 큰 부하가 걸립니다. 이로 인해 모터의 과열이나 기계적 스트레스가 발생할 수있습니다. 반면, 와이델타 기동은 초기에는 낮은 전압으로 기동해 전류를 줄이고, 이후 전체 전압으로 전환하여 부드럽게 가속합니다. 이 과정에서 모터의 기계적 부하와 전기적 스트레스를 감소시켜 손상 위험을 줄입니다. 따라서, 직입 기동은 모터의 수명과 성능에 부정적인 영향을 미칠수있습니다.
안녕하세요. 안다람 전문가입니다.
기동전류 차이
직입기동 : 정격 전류의 5~8배 높은 기동 전류가 흐릅니다.
y-d 기동 : 직입 기동 대비 약 1/3 수준으로 기동전류를 경감시킵니다.
모터에 미치는 영향
직입기동 : 높은 기동전류로 인해 모터에 큰 부하가 걸리며 모터수명 단축의 원인이 될 수 있습니다.
y-d기동 : 낮은 기동전류로 모터에 가해지는 부하가 상대적으로 적어 모터 보호에 유리합니다.
기타 차이점
전기요금 : 직입 기동은 높은 기동전류로 인해 역률이 나빠져 전기 요금이 증가할 수 있습니다.
설비구성 : y-d 기동은 추가 설비 가 필요해 패널크기가 커지는 단점이 있습니다.
결과적으로보면 직입 기동은 모터에 급격한 부하를 주어 수명 단축의 위험이 있고
y-d기동은 모터를 보호하면서 기동할 수 있는 방식입니다. 특히 중대형 모터나 빈번한 기동이 필요한 경우 y-d기동이 모터 보호에 유리합니다.
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
관련 차이점은 전류 와 토크 입니다.
직입 기동은 높은 전류 와 토크로 인해 모터가 기계적 스트레스를 많이 받아 수명이 단축됩니다.
이는 높은 전류로 과열이 되며 과부하로 하여금 더 큰 차단기가 필요합니다.
또한 여률 저하로 인해 전기 요금이 증가 할수 있습니다.