학문
고속도로의 터널의 경우 길이와 폭 모양이 모두 비슷하게 보이는데, 정해진 크기와 모양이 있는지 궁금합니다.
고속도로를 다니다보면 산을 뚫고 터널들이 많이 있는데, 터널의 크기와 모양등은 일정하게 규칙적인 공법에
의해서 만들어져 있는지 궁금합니다. 그리고 해외에도 모두 우리나라와 같은 모양과 크기의 터널이 만들어지는지도 궁금합니다.
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2개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.
고속도로 터널은 안전성과 효율성을 위해 일정한 기준에 따라 설계됩니다. 국가나 지역마다 세부 기준은 다르지만
통상적으로 최소 높이와 폭은 차량 통행을 고려해 정해집니다.
예를 들어 대한민국의 경우 일반적으로 터널 높이는 4.5m 이상, 폭은 차로 수에 따라 달라집니다. 모양은 반원형 또는
말굽형이 일반적이며 구조적 안정성과 공사 효율을 고려한 결과입니다. 이러한 기준은 「도로터널 설계기준」 같은 규정에
따라 정해져 있습니다.
안녕하세요. 박정철 전문가입니다.
고속도로 터널들이 길이와 폭, 모양이 비슷하게 보이는 것은 우리나라에서 정한 엄격한 설계 기준과 표준화된 공법에 따라 건설되기 때문입니다. 이러한 기준은 차량의 안전하고 원활한 통행을 보장하기 위해 마련되었어요. 터널의 크기는 통과하는 차량의 종류와 예상 교통량을 바탕으로 차로 수와 충분한 여유 공간을 확보하도록 결정되며, 단면 모양은 주로 지반의 안정성을 고려한 마제형이나 원형 등이 사용됩니다. 터널을 굴착하는 공법 역시 지반 조건에 따라 NATM이나 쉴드 공법 등 다양한 방법이 적용되지만, 모두 표준화된 절차와 기술에 따라 이루어집니다. 이러한 체계적인 접근 덕분에 터널들이 일관된 품질과 형태로 만들어지는 것이죠.