오토바이 타면서 5분정도 대기중일때 시동끄는게 좋은가요? 아니먄 공회전 시키는게 좋은가요?

오토바이 타면서 5분정도 대기중일때 시동끄는게 좋은가요? 아니먄 공회전 시키는게 좋은가요?

잦은 시동 끄고 켜는게 엔진에 무리간다는

이야기가

있던데.. 뭐가 좋은건가요??

3개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 서종현 전문가입니다.

    오토바이 5분 정도 대기할때는 시동을 끄는 것이 일반적으로 엔진 보호와 연료 절약에 더 유리합니다. 요즘 오토바이 엔진은 시동을 자주 켜고 끈다고 해서 크게 무리가지 않도록 설계되어 있습니다. 반면, 공회전 상태로 두면 불필요한 연료 소모와 배기가스 발생, 엔진 부품의 빠른 마모가 생길수있어 좋지 않습니다. 다만, 너무 자주 시동을 끄고 켜는 것도 배터리에 부담이 될 수있으니 1~2분 정도 대기 시에는 시동을 유지하고, 5분 이상은 끄는 쪽이 권장됩니다. 이런 기본 원리르 이해하면, 상황에 맞게 적절히 조절하는 습관이 중요합니다.

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    채택된 답변
  • 안녕하세요. 고한석 전문가입니다.

    결론부터 말씀드리면 5분이면 시동 끄는 게 맞습니다.

    공회전이 오히려 더 나쁜 이유는 현대 오토바이 엔진은 공회전 시 냉각 효율이 주행 중보다 떨어지고, 연료 소모 대비 엔진 온도만 올라가는 구조입니다. 특히 공랭식 엔진(스쿠터·클래식 바이크)은 바람이 없는 정차 상태에서 공회전이 길어지면 오히려 엔진에 부담이 됩니다.

    잦은 시동이 엔진에 무리간다는 말은 예전 기화기(캬브레터) 방식 엔진 시절 이야기입니다. 현재 대부분의 오토바이는 FI(전자연료분사) 방식이라 시동 걸 때 엔진 부하가 거의 없고, 스타터 모터도 내구성이 충분해서 하루 수십 번 켜도 문제없습니다.

    실용적인 기준으로는 3분 이상 대기라면 시동 끄기, 1~2분 이내라면 켜두는 게 편의상 합리적입니다. 시동 끄고 켤 때마다 워밍업이 걱정되신다면, 재출발 후 처음 1~2분은 급가속 없이 천천히 달려주는 것만으로 충분합니다.

  • 안녕하세요. 감병주 전문가입니다.

    5분 정도 대기할 예정이라면 공회전보다 시동을 끄는 것이 일반적으로 더 유리합니다. 공회전을 오래 하면 연료가 계속 소모되고 엔진 열도 쌓이게 됩니다. 요즘 오토바이는 연료분사 시스템을 사용해 시동을 자주 껐다 켜도 큰 부담이 되지 않습니다. 다만 신호 대기처럼 1~2분 정도의 짧은 정차라면 굳이 시동을 끌 필요는 없습니다.
    보통 3~5분 이상 기다릴 경우에는 시동을 끄는 것이 연료 절약에 도움이 됩니다. 잦은 시동 온오프가 오토바이 엔진에 심각한 손상을 주는 것은 아닙니다.