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초미세 먼지는 왜 우리나라에 생겨나는건가요?

우리가 미세먼지라고 하면 중국에서 발생을 해서 넘어오는것으로 생각하는데요

생각해 보면 그렇지도 않는것 같은데 왜 우리나라에 생겨 나는건가요?

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3개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 조일현 전문가입니다.

    우리나라 미세먼지의 주요 발생원은 화력발전소, 공장 등에서 배출되는 오염물질과 도로 교통에서 발생하는 미세먼지 및 주방에서의 요리, 진공청소기 사용 등이 있습니다. 국외에서 유입되는 미세먼지의 영향은 일반적으로30-50% 정도로 추정되며, 나머지는 국내에서 발생합니다. 따라서 중국에서 오는 미세먼지만이 문제가 아니라 국내 발생 미세먼지도 상당한 비중을 차지합니다.

  • 안녕하세요. 황성원 전문가입니다.

    우리나라 내에서 산업 공정과 자동차에서 배출되는 오염 물질들이 미세먼지를 형성합니다. 특히 화석 연료를 태우는

    과정에서 발생하는 질소산화물(NOₓ), 황산화물(SOₓ) 등이 미세먼지의 주요 원인 중 하나입니다.

    그리고 겨울철에는 난방을 위한 연료 사용이 늘어나면서 이로 인해 발생하는 오염 물질들이 미세먼지로 전환될 수

    있습니다. 물론 우리나라로 유입되는 미세먼지의 상당 부분은 중국에서 발생한 것입니다.

    또한 봄철에 중국과 몽골의 사막에서 발생하는 황사가 우리나라로 이동해 미세먼지 농도를 높이기도 합니다.

    황사는 미세먼지의 일종으로 사막의 모래와 먼지가 바람에 의해 대기 중에 퍼져 나갑니다. ㅎ

  • 안녕하세요. 김찬우 전문가입니다.

    초미세 먼지는 pm 2.5 라고 하여 2.5 마이크로 미터 이하의 입자를 말하고 미세먼지는 pm10 이라고 하여 10 마이크로미터 이하의 입자를 뜻합니다.

    말씀하신데로 대기오염물질은 중국을 통해 전달되어 오는 것이 사실 가장 많습니다. 한국위에 위치한 중국의 하얼빈과 같은 중국 동쪽 지방에는 사막도 많고 공장 지대도 많아 이들에서 생성되는 대기오염물질이 대기를 타고 한반도로 넘어오기 때문입니다.

    또한 한국에서 생산되는 대기오염물질도 무시할 순 없습니다.

    국내에서 생성되는 대기오염물질은 크게 수송산업과 발전산업에서 생산됩니다. 수도권에서는 인구밀도도 높고 자동차의 밀도도 높은데요, 화석연료 자동차인 내연기관 자동차의 엔진에서 생성되는 대기오염물질은 질소 산화물, 황 산화물로써 이는 주요 대기오염물질 입니다.

    엔진 내부에서 불완전 연소를 통해 발생하는 유해물질로 특히나 휘발유 보다 경유차에서 많이 발생합니다.

    두번째로 발전산업에서 생성되는 미세먼지 입니다.

    수도권보단 그외 지역에서 많이 발생하는데 특히나 발전소가 위치한 곳에서 많이 발생합니다. 한국의 발전원별 발전량은 50%가 화석연료 발전(석탄+천연가스) 입니다. 이들을 연소하여 터빈을 돌릴때 역시나 자동차의 매연처럼 황산화물, 질소산화물 들이 발생하는데 이들 역시 대기를 오염시키는 물질들 입니다.

    그럼 답변 읽어주셔서 감사드립니다~! 더 궁금한게 있으시면 언제든지 문의 주십시요:)