중국, 유럽, 일본, 한국 등은 경쟁적으로 고속철도를 부설하였고, 인도, 말레이시아, 베트남 같은 많은 개발도상국들도 인프라 현대화의 일환으로 고속철도 사업을 시행하거나 계획하고 있습니다. 단적인 예로 일본이야 워낙에 수요가 많고 비싸서 신칸센을 못 탄 사람들이 공항으로 간다는 농담도 하지만, 한국, 대만, 프랑스, 독일, 스페인 등은 고속철도 개통 이후 정말로 국내선 항공편이 전멸했습니다. 특히 한국은 고속철도 개통 이전에 고속도로가 곳곳으로 뚫려서 이미 부산, 제주를 제외한 국내선 항공편이 서서히 말라가고 있습니다 답변 도움되셨기를 바랍니다.