전동기에서 베어링은 정상인데 커플링 편심만으로도 전류가 증가할 수 있나요?

Question

모터의 베어링과 권선에는 이상이 없는데 커플링 중심이 맞지 않는 경우 운전전류가 증가할 수 있다고 들었습니다. 단순히 축 연결이 조금 어긋난 것만으로도 전류에 영향을 주는 이유가 무엇인지 궁금합니다. 실제 현장에서는 어떤 증상을 함께 확인하여 커플링 편심을 판단하는지도 알고 싶습니다.

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

커플링 편심이 발생하면 모터가 부하를 회전시키기 위해 추가적인 토크를 발생시켜야 하므로 운전전류가 증가할 수 있습니다. 또한 진동과 소음 베어링 발열도 함꼐 나타나는 경우가 많습니다. 현장에서는 운전전류와 진동값을 함꼐 측정하고 레이저 축정렬기나 다이얼 게이지를 이용하여 커플링 정렬 상태를 확인한 후 필요한 조정을 실시합니다.

Answer 2

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

커플링 중심이 안 맞으면 모터와 축을 돌릴 때 부하가 확 늘어나서 전류가 튀게 됩니다. 축이 삐딱하게 물리면 회전할 때마다 무거운 물리적 저항이 생기죠. 축을 비틀면서 돌려야 하니까 모터가 힘을 더 많이 써야 되는 겁니다. 필요한 토크가 커지니까 전기를 더 많이 끌어다 쓰게 되는 거랑 같은 거죠. 그래서 베어링이 멀쩡해도 운전 전류가 기계 부하 때문에 불필요하게 올라가게 됩니다.

현장에서는 진동과 발열 그리고 고무 찌꺼기를 같이 확인해서 판단하죠. 커플링 부위에서 두 배 주파수의 강한 진동이 올라오게 되면 손을 대보고 커플링 하우징 쪽 온도가 뜨거운 것도 확인을 해 보십시오. 커플링 요소인 엘라스토머나 그리시가 깎여서 밑에 하얀 가루나 고무 찌꺼기가 쌓일 수도 있습니다. 그러니 전류만 보고 베어링을 바꾸지 마시고 축 정렬 상태부터 꼭 확인하시면 좋겠네요.