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홀짝홀짝마셔봐
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부산과 극동항로 개발과는 어떠한 상관관계가 있어서 이재명 후보가 공약을 한 것일까요?

제목 그대로 궁금한 부분이 있습니다.

부산에서 공약 발표를 하면서 지키지 못할 약속은 하지 않겠다고 하고,

앞으로 극동항로 개발이 필요한 부분은 언급을 하였습니다.

부산의 항만 시스템을 이용하여 극동항로를 만들어 간다는 이야기 인지 궁금 합니다. 어떻게 구상을 하고 있는지, 극동항로 개발이 우니라나에 어떤 영향을 끼치게 되는지 등등 궁금 합니다.

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10개의 답변이 있어요!
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  • 안녕하세요. 허찬 경제전문가입니다.

    극동항로를 개발하면 우리나라에서 유럽으로 가는 항로가 새로 뚫릴수 있습니다. 현재는 홍해 지역을 통해 수에즈 운하를 지나서 유럽을 가는데, 북극항로를 통해서 바로 북유럽으로 갈수있게 된다면 부산항 컨테이너 물량이 훨씬 더 많이 유치될수 있습니다.

  • 안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.

    역사적으로 울산이나 부산 쪽은 외국과의 교역을 많이 하던 곳으로서 조선소도 있습니다 항로를 개척하고 교역을 한다면 부산만한 곳이 없겠지요 그게 보면 인천이든 어디든 상관없겠지만 바다 세계로 뻗어 갈 수 있는 아주 좋은 입지적인 조건이 있다고 생각합니다 그래서 해운회사를 부산으로 옮기는 것이겠지요 해수부와 해운회사를 옮기겠다는 협약을 한 것은 진지하게 고려되는 부분인 거 같습니다

  • 안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.

    이재명 후보가 부산에서 극동항로 개발을 공약으로 내세운 것은 부산항의 지리적 이점과 극동 지역 물류 허브로서의 잠재력을 극대화하겠다는 의도로 해석됩니다. 부산항은 동북아시아의 중심에 위치하여 극동 지역과 태평양을 연결하는 중요한 해상 교통의 요충지입니다. 극동 지역의 물동량은 지속적으로 증가하고 있으며, 부산항은 이 지역의 물류를 처리할 수 있는 최적의 항만입니다. 부산항은 세계적인 수준의 항만 시설과 운영 시스템을 갖추고 있으며, 극동항로 개발을 위한 기반 시설이 이미 마련되어 있습니다. 부산항의 항만 시스템을 활용하여 극동항로를 개발하고, 부산을 극동 지역의 물류 허브로 육성하겠다는 구상입니다.

  • 안녕하세요. 박형진 경제전문가입니다.

    부산은 대한민국 항구 도시중 하나로 쉽게 외국과 교류가 될 수 있는 물류와 교역의 중심으로 평가되고 있습니다.

    극동항로는 러시아, 일본, 중국 등 아시아 국가와의 해상 교류가 활발해지기 때문에 상당히 무역에서 중요한것이지요.

    이로인해 경제 활성화와 다국적 협력을 할 수 있어 공약을 낸 것으로 보입니다.

    참고 부탁드려요~

  • 안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.

    세계 3위권의 컨테이너 항만을 가진 부산은 대서양, 태평양, 아시아, 유럽 항로를 모두 연결하고 있는데요. 만약 여기에 북극항로까지 보태지고 이 새로운 길을 부산 신항 개발과 항만 배후단지 조성, ‘글로벌 허브 도시 특별법’ 등과 연동할 수만 있다면, 부산이라는 도시를 한방에 세계 최대 허브로 일으켜 세울 수 있기에 관심을 가지고 있습니다.

  • 안녕하세요. 김윤식 경제전문가입니다.

    극동항로가 만들어지면 대부분의 선사는 부산항을 이용할 가능성이 높고, 이는 부산항이 물류허브가 될 가능성이 높아짐에 따라 관련 인프라 개발을 적극적으로 하겠다는 의지로 보입니다.

  • 극동항로란 한반도를 중심으로 동북아시아(우리나라, 일본, 중국 동부, 러시아 극동지역)와 연결되는 해상 물류 항로를 말합니다.

    여기에 더해 유럽, 북미까지 이어지는 글로벌 해상 물류체계와의 연계도 포함되기도 합니다.

    공약에서 부산항을 강조한 것은 부산항이 이미 아시아 최대 규모의 환적항으로서 기능하고 있기 때문에 부산항을 극동지역과 세계로 연결하는 허브로 발전시키겠다는 의지입니다.

  • 안녕하세요. 하성헌 경제전문가입니다.

    이번 대통령 선거 후보 중 한명이 발표한 공약 중의 하나로 알려진 항로개발은 부산의 항구 물류 인프라와 관련이 있으며, 해상교역을 통해 극동 지역의 나라들과의 교역을 통한 무역수지를 올리려는 하나의 전략으로 보입니다. 이러한 극동항로의 개발을 통해 물류인프라를 구축하고 교역을 통해 무역수지를 개선하려는 목적을 가진다는 점에서 긍정적인 점이 많다고 볼 수 있을 것을 ㅗ보입니다.

  • 안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.

    질문해주신 부산과 극동항로 개발의 상관 관계에 대한 내용입니다.

    부산과 북극항로 개최에 대한 내용입니다.

    해양 관련된 모든 업무를 해양 수도인 부산에 집중시키는 것으로 보이며

    관련해서 북극항로 개척도 하는 것으로 보여집니다.

  • 안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.

    이재명 후보가 부산에서 극동항로 개발을 언급한 것은 부산항의 전략적 위상을 극대화하려는 구상과 맞닿아 있습니다. 부산항은 국내 최대 컨테이너 항만으로, 중국일본러시아를 잇는 환동해권 물류 거점이자, 극동아시아-유럽 항로의 핵심 기착지입니다. 이 후보는 부산항을 중심으로 러시아 블라디보스토크, 북극항로 등 극동 물류망을 확장해 새로운 해상 실크로드를 구축하겠다는 구상을 내비친 것입니다.

    이러한 극동항로 개발은 단순한 항만 확장을 넘어, 한국의 해운물류수출입 산업의 외연을 유럽과 북극권까지 확장하는 전략입니다. 특히 부산을 기점으로 북방 물류 축을 강화하면 중국 의존도를 낮추고, 동북아 중심 물류 허브로 도약할 수 있는 기반이 됩니다.