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스쳐가는월급통장은그만

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인도가 세계에서 대기가 가장 안좋은 나라였네요..

세계에서 가장 대기오염이 심각한 곳이 인도로 꼽혔다고 하던데요..

인도가 왜 이렇게 대기 오염이 심한 건가요?

산업시설들이 그렇게나 많은건지?

중국보다 훨씬 심각한 수준인 것 같던데..

11개의 답변이 있어요!

  • 공정한삵201

    공정한삵201

    중국은 대기오염 저감 정책,신재생 에너지 확대로 공기질을 개선 성과를 보이고 있다고합니다

    반면 인도는 인구 급증 빠른 산업화 도시화 농촌과 도시의 화석 연료,생물,소각,차량,공장등으로 복합적 오염원이 많다고합니다

  • 아 그런가요?놀랍군요! 제가 중국 베이징에서 3년 살다왔는데 공기 너무 안좋아서 애들 학교가 휴교를 하기도 하고, 어떤 날은 밖이뿌옇게 되어서 사람들 다니는게 유령다니는 것 같고 그랬거든요. 거기는 미세먼지 150 아래면 환기를 합니다.우리나라 150이면 장난아닌 수치인데 말이죠. 그런데도 인도가 더 오염이 많이 됐다구요?정말 많이 심한 모양이네요.이번에 인도로 주재원 생활을 하러 갈뻔 했는데 다행이네요.

    아마도 중국은 그동안 노력을 했기 때문에 비교적 좋아진게 아닌가 싶네요. 제가 있을때만해도 중국 학교에서 난방에 석탄을 때서 쓴다고 들었거든요.그러다 석탄 금지를 하면서 애들이 춥다하고 그랬던 기억이 있습니다.

    인도는, 남편 회사 공장이 인도에 있는 걸 보니 그럴만도 하네요. 비교적 인력이나 땅값이 싸니 공장들이 거기에 많이 있나봐요. 환경을 제공하고 경제력을 얻는거니 인도 입장에선 어쩔 수 없겠네요.

  • 인도는 인구가 많은 나라여서 물품의 생산양과 소비양이 많습니다. 그런나라에서 산업화가 진행되고 있기때문에 사용연료도 많고 더군다나 사용연료 대부분이 화석 연료이다보니 대기 오염이 심해진듯 합니다.

  • 맞아요 인도가 세계에서 대기오염이 가장 심각한 곳으로 꼽히고 있어요

    인도의 심각한 대기오염은 여러 복합적인 이유 때문이기도 하거든요

    우선 예전 중국도 자동차 제조업, 중공업, 석탄 화력 발전소 같은 산업 시설들의 급격한 성장 때문에 오염물질 배출이 많아서 심각한 대기오염을 겪었다 말이죠

    하지만 중국은 지난 10년 동안 공기를 개선하기 위해 많은 노력을 해오기도 하고 지금도 노력중이기도 하고요

    반대로 인도는 아직 손을 놓고 있는 상태라고 보시면 될것같아요

    그래서 지금은 인도가 중국의 공기를 부러워할 정도라는 말이 나올 정도이니 얼마나 심각한지 짐작이 가시죠

    이런한 이유는 쉽게 말해 개발 하거나 나라을 성장시킬때 겪는 성장통이라 보시면 될것같아요

    한국도 70~80년대 거쳐 지금이 있는것 처럼 말이죠

  • 아무래도 인도가 제조업들을 자국에 유치하기 위해서

    여러 공장들을 세우고 여러 환경 제약들을

    풀어줬기에

    대기 오염이 극심하 나라가 된 것으로 보여집니다.

  • 1~2주전에 관련 뉴스를 본적이 있습니다. 여러가지 이유가 복합되었는데 노후차량이 많고, 석탄으로 화력발전, 및 공장부지에서 발생하는 대기 오염과 농촌에서도 논밭을 태우거나 쓰레기를 자체적으로 소각하는 일이 많기 때문에 다른나라에 비해 대기오염이 압도적으로 높다고 합니다

  • 대기오염에 대해서 궁금하신가보네요.

    대기오염은 보통 화석연료 사용, 산불, 산업화, 인구 밀집 등의 복합적 요소들이 모여 발생되는데 특히 파키스탄, 인도 등 남아시아 국가들이 대기오염이 심한편입니다.

    23년도 대기오염 도시 순위로는

    1위 라호르 ㅡ 파키스탄

    2위 다카 ㅡ 방글라데시

    3위 델리 ㅡ 인도

    4위 다마담 ㅡ 사우디아라비아

    5위 무자파르나르 ㅡ 인도

    하지만 25년 최근의 대기오염도를 조사했을때는

    중국의 하노이가 압도적으로 위험하다는 발표가 있었습니다.

  • 우리나라는 중국으로부터 미세먼지 영향을 받기 때문에 당연히 중국이 대기 오염이 가장 심할거라고 생각하지만 실제 인도가 맞는데 가장 큰 이유는 석탄 의존도가 매우 높기 때문입니다. 인도는 전체 전력의 70% 이상을 석탄 발전에서 얻으며 화력발전소가 낡고 배출 규제가 약해 미세먼지, 황산화물, 질소산화물 배출이 많습니다. 도시인구 급증으로 차량, 발선, 산업 수요가 폭발적으로 증가하고 대기오염에 따른 인프라와 정책이 따라가지 못하고 있으며 많은 차량들이 노후화 되어 수많은 배출가스가 발생하고 농촌 지역의 볏짚 소각으로 인해 스모그 현상이 자주 발생하기 때문입니다.

  • 일단 인도는 급격하게 도시화가 진행된 영향과 중국이나 다른 국가들처럼 전기차나 친환경차 보급이 매우 낮습니다. 그리고 에너지 분야에서도 석탄 발전의 비율이 매우 높기 때문에 대기질을 더 나쁘게 만드는 것이죠

  • 인도에서는 석탄을 아직 많이 사용하는 것으로 알고 있습니다. 게다가 인구갚듭격히 증가함으로써 전기 사용량이 계속 증가하여 화석 연료를 더욱 많이 사용하게 되는 것입니다.

  • 중국은 그나마 사태의 심각성을 인지하고 친환경(전기자동차)에 신경을 많이 쓰고 있습니다.

    아직 인도는 석탄 의존도가 매우 높고 환경규제가 약한 것으로 알 고 있습니다.

    그리고 히말라야 산맥때문에 바람의 흐름이 막혀있어서 오염이 정체되는 원인도 있습니다.