인버터로 구동하는 전동기에서 저속 운전 시 과열이 발생하는 이유는 무엇인가요?

인버터를 이용해 전동기의 회전속도를 낮추면 전력 소비를 줄일 수 있지만, 저속 운전 중 전동기 온도가 높아지는 경우가 있습니다. 속도가 낮아졌는데도 과열이 발생하는 이유는 무엇이며, 일반 전원으로 운전할 때와 냉각 방식에 어떤 차이가 있나요? 저속 운전 설비의 과열을 예방하기 위한 점검 방법도 궁금합니다.

2개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

    일반적인 자력 냉각식 전동기는 축에 연결된 냉각팬이 회전하면서 열을 배출하므로 속도가 낮아지면 냉각 능력도 감소합니다. 반면 부하 토크가 크게 유지되면 전류와 발열은 충분히 줄어들지 않아 과열이 발생할 수 있습니다. 현장에서는 인버터 출력 주파수와 전동기 전류, 온도 및 부하 상태를 확인하고 제조사가 허용하는 운전 범위를 지켜야 합니다. 저속 운전 시간이 길거나 부하가 큰 경우에는 별도 강제냉각팬 적용 등을 검토할 수 있습니다.

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  • 안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

    인버터로 전동기를 저속 운전하게 되면 회전속도와 함께 냉각팬의 회전속도도 낮아져 방열 능력이 떨어질 수 있습니다. 반면 부하가 큰 상태에서는 전류가 계속 흐르므로 전동기 내부에서 발생하는 열이 충분히 배출되지 않아 과열이 될 수 있습니다. 일반 전원으로 운전할 경우 정격속도로 냉각팬이 회전하지만 인버터 저속 운전시에는 냉각 성능이 저하되는 것이 주요 차이라고 볼 수 있습니다. 이를 예방하기 위해서는 운전 전류와 권선 온도를 확인하고, 부하 상태와 인버터의 가속/감속 및 운전 설정을 점검해야 합니다.