로사오빠야

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차단기의 정격전류는 부하전류보다 충분히 높은데도 운전 중 차단기가 반복해서 트립되는 이유는 무엇인가요?

분전반에서 부하전류를 측정했을 때 차단기의 정격전류보다 낮게 나타나는데도 설비를 일정 시간 운전하면 차단기가 반복해서 트립되는 경우가 있습니다. 차단기 용량이 충분하다면 과전류로 차단될 가능성은 낮을 것 같지만, 실제로는 순간적인 전류 변화나 접속부 발열 등으로 문제가 발생할 수 있다고 들었습니다. 전동기의 기동전류, 주변 온도, 단자 접촉 상태, 차단기 자체의 열화 중 어떤 원인을 우선적으로 확인해야 하는지 궁금합니다. 현장에서는 어떤 측정값을 비교해야 정확하게 원인을 찾을 수 있나요?

1개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    차단기의 정격전류보다 평상시 부하전류가 낮더라도 반복적인 트립이 발생할 수 있습니다. 먼저 트립 직전의 전류와 발생 시점을 확인해 기동전류나 순간적인 부하 증가가 원인인지 살펴봅니다. 다음으로 차단기 단자와 배선 접속부의 풀림, 변색, 발열 여부를 확인합니다. 분전반 내부 온도가 높거나 여러 회로가 밀집되어 있으면 열동작에 영향을 줄 수도 있습니다. 또한 차단기의 정격과 트립 특성이 실제 부하의 기동 조건에 적합한지 확인해야 합니다. 전류가 정상인데도 트립이 반복된다면 차단기의 열화나 내부 이상도 검토할 수 있습니다. 보호장치의 설정이나 용량을 임의로 높이기보다는 트립 원인을 확인하고, 설계된 보호 조건에 맞게 조치하는 것이 중요합니다.

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