전구채 밧대라는 지금 어느정도 왔나요?
주변에서 전구채 밧데라가 중국에서 양산이 거의 왔다고 맞는 말인가요? 기존 배터리도 성눙개선으로 개발이 아직도 진행중인대 맞는말인제 모르겠네요?
안녕하세요. 천재우 과학전문가입니다.
전고체 밧테리는 밧테리 양극과 음극 사이의 전해질이 고체로 된 2차전지로, 에너지 밀도가 높으며 대용량 구현이 가능할 뿐만아니라 전해질이 불연성 고체이기 때문에 발화 가능성이 낮아 리튬이온 밧터리를 대체할 차세대 배터리입니다.
현재까지 상용화한 나라나 국가는 없으며 2025년까지 상용화하겠다는 목표로 개발중에 있습니다.
안녕하세요. 과학전문가입니다.
현재 여러가지 이슈로 인해서 상용화가 안되어 있는 상태입니다. 좀 더 시일이 걸린 것으로 예상합니다. 현재 2차 전지에 대한 중요성과 기술 개발이 많이 진행되고 있느 ㄴ상태기 때문에 발생 가능한 여러 이슈를 빠른 시간에 해결할 것이라고 생각합니다.^^
안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다.전구체 배터리는 현재 상용화되어 있는 리튬이온 배터리에 비해 용량과 안전성 면에서 큰 발전 가능성이 있는 기술입니다. 다양한 기술 연구가 진행되고 있으며, 몇 가지 예시를 들면 다음과 같습니다.
고체 전해질 배터리: 리튬이온 배터리의 전해질을 액체에서 고체로 바꾸어 안전성을 향상시키는 기술입니다.
금속-공기 배터리: 공기 중의 산소를 이용해 에너지를 발생시키는 기술입니다. 용량이 크고 가벼우며, 연료전지와 유사한 구조를 가지고 있어 대규모 전력 저장에 적합합니다.
나노섬유 배터리: 나노 섬유 기술을 이용하여 배터리의 용량을 크게 향상시키는 기술입니다.
수소-산소 연료전지: 수소와 산소를 반응시켜 전기를 발생시키는 기술로, 용량이 크고 충전이 빠르며 친환경적입니다.
이 외에도 수많은 기술 연구가 이루어지고 있으며, 전구체 배터리 기술이 상용화되면 전기자동차 등 다양한 분야에서 혁신적인 변화가 일어날 것으로 예상됩니다.
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
고체 전지 기술은 여러 연구팀에서 진행 중입니다. 예를 들어, MIT는 고체 리튬 이온 배터리 개발을 위해 유리 섬유 기술을 사용하고 있습니다. 이 기술은 안전성과 수명을 향상시키는 데 도움이 될 것입니다. 또한, 독일의 연구팀은 고체 리튬 이온 배터리를 개발하기 위해 나노 기술을 사용하고 있습니다. 이 기술은 배터리의 전기 용량과 충전 시간을 향상시킬 것으로 예상됩니다.
고체 전지 기술은 또한 초소형 배터리 및 유연 배터리 등 새로운 유형의 배터리도 개발될 수 있습니다. 이러한 기술의 발전은 전력 전자 제품, 전기 자동차 및 에너지 저장 시스템과 같은 분야에서 중요한 역할을 할 것입니다.