경유가격이 휘발유보다 비싸지는 이유는 뭘까요?
최근 경유 가격이 휘발유 가격을 웃도는 주유소를 보게 됩니다.
뉴스에서는 러시아 우크라이나 사태 때문이라는데 정확한 이유를 알고싶습니다.
그리고 휘발유와 경유의 주 수요처는 어떤 곳들이 있을까요?
제 생각에는 휘발유 주수요 개체는 승용차 외에 떠오르는 것이 없습니다.
전기차나 수소차의 보급이 확대되면 휘발유는 수요부족으로 가격이 내려갈까요?
안녕하세요. 그리운재칼13입니다.
우크라이나 전쟁으로 인해 세계유가가 엄청 올랐습니다. 그이유는 전쟁으로 인해 러시아가 유럽의 80%이상 유럽에 공급을 하는데 그게 막히면서 전세계적으로 천연가스가 아닌 훠발유나 경유등으로 돌아서게 되면서 세계유가가 엄청나게 뛰었습니다.
그러면서 우리나라도 기름값이 폭등을 하게되면서 이걸 막고자 정부는 유류세 인하를 하게되었습니다. 그런데 휘발유와 경유가격이 다른이유는 따로 있습니다. 휘발유는 주로 자동차에 사용이 되고 경유는 자동차뿐만아니라 디젤을 사용하는 모든 운송수단에 사용이됩니다. 예를들면 디젤열차, 화물차, 농기계등 일상생활에 꼭 필요한 곳에 사용이되고있습니다. 이로인해 예전부터 정부는 경유의 세금을 휘발유보다 적게 부과하였습니다. 그래서 이번에 유류세 인하를 하게 되면 서 경유보다 휘발유의 세금이 더 많이 줄어들게 되었고 그로인해 휘발유가 경유보다 더 싸지게 된 이유이기도 합니다.
마지막에 전기차나 수소차 보급이 확대가 되면 싸지냐는 질문에 싸진다고 말은 못하는게 맞을거 같습니다. 이유는 전기차나 수소차 보급을 시작한게 세계적인 환경문제로 인해 화석연료를 줄이자는 것에서 나왔기 때문에 보급이 많아 진다면 화석연료의 세금을 더욱 많이 부과하게 될 가능성도 높고 그러면서 차차 화석연료를 사용하는 자동차들이 감소하면 없어지는 전환의 시기가 올것으로 예상이 됩니다.
안녕하세요. 알뜰한영양113입니다.
이유는 휘발유에 부과된 세금이 더 높기 때문입니다. 경유는 1970년대 부터 1980년대 까지 산업기반 시설을 운용하는데 꼭 필요한 자원이었기 때문에 경유에 부과되는 세금은 낮았던 것이죠. 반대로 당시 가솔린은 승용차에만 사용되었기 때문에 사치품으로 분류하여 높은 세금을 부과했기 때문입니다.
하지만 코로나 사태가 진정국면에 들어가면서 이동이 증가하고, 산업생산도 늘어나며 경유 수요가 늘어날 것이란 전문가의 전망이 적중했습니다.
코로나 대유행 사태로 유럽 정유사들의 생산량을 줄였고, 급증한 수요에 비해 재고량이 없기 때문에 경유가 휘발유 보다 비싼 이유 입니다. 여기에 우크라 사태까지 발생했기 때문이죠. 경제제재를 목적으로 세계 3위 산유국 러시아산 석유수입을 금지하면서 국제 유가가 폭등 했습니다.
