우리나라 자동차 수출은 늘었는데 글로벌 생산 규모가 낮아지는 이유가 뭔가요?
작년에 우리나라 자동차 수출은 전년 대비 늘었다고 합니다. 하지만 자동차 생산 규모는 오히려 떨어졌다고 하는데 수출이 늘면 생산 규모도 늘어나는 게 아닌가요?
안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.
우리나라 자동차 수출은 증가했지만 글로벌 생산 규모가 낮아진 이유는 복합적입니다. 주요 원인으로는 국내 시장의 위축과 해외 생산 기지의 확대를 들 수 있습니다. 국내 경기 침체로 인해 내수 판매가 감소하면서 전체 생산량에 영향을 미쳤고, 동시에 국내 자동차 기업들이 해외 현지 생산을 확대하면서 국내 생산 비중이 줄어들었습니다.
또한 글로벌 공급망 문제와 반도체 부족 현상도 생산 규모 감소에 영향을 미쳤습니다. 수출 증가에도 불구하고 이러한 요인들로 인해 전체적인 생산 규모가 줄어든 것입니다. 한편, 수출 증가는 고부가가치 차종 위주의 판매 전략과 전기차, 수소차 등 친환경 차량에 대한 해외 수요 증가에 기인한 것으로 볼 수 있습니다. 이는 생산량보다는 수출 금액의 증가로 이어졌습니다.
안녕하세요. 박형진 경제전문가입니다.
우리나라 자동차 생산은 수출뿐아니라 내수 시장도 포함해야 합니다.
수출을 통해 자동차 매출은 확대되고 있으나 현재 극심한 경기 침체로 인해 우리나라 내수 시장이 둔화되어 있습니다. 이런 상황으로 인해 내수감소가 생산 규모의 축소로 이어지고 있습니다.
참고 부탁드려요~
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.
글로벌 생산규모는 우리나라 자동차 뿐만 아니라, 전세계 자동차 시장을 의미합니다. 그리고 글로벌 생산이 줄어든 것은 일본(-8.5%) 생산 부진이 주요 원인이었습니다.
안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.
최근 자동차 제조업체들은 생산 효율성을 높이기 위해 자동화 및 로봇 기술을 적극 도입하고 있습니다. 이는 생산량을 감소시키지 않으면서도 더 높은 품질의 제품을 생산할 수 있게 해줍니다. 이에 따라 생산량이 다소 줄어들더라도, 수출 물량은 여전히 증가할 수 있습니다
안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.
질문해주신 우리나라 자동차 수출은 늘었는데 글로벌 생산 규모가 낮아진 이유에 대한 내용입니다.
이런 경우 글로벌 생산이 아닌 국내에서 더 많이 만들어서
수출하게 된 것으로 보여집니다.