우리나라 자동차 수출은 증가했지만 글로벌 생산 규모가 낮아진 이유는 복합적입니다. 주요 원인으로는 국내 시장의 위축과 해외 생산 기지의 확대를 들 수 있습니다. 국내 경기 침체로 인해 내수 판매가 감소하면서 전체 생산량에 영향을 미쳤고, 동시에 국내 자동차 기업들이 해외 현지 생산을 확대하면서 국내 생산 비중이 줄어들었습니다.
또한 글로벌 공급망 문제와 반도체 부족 현상도 생산 규모 감소에 영향을 미쳤습니다. 수출 증가에도 불구하고 이러한 요인들로 인해 전체적인 생산 규모가 줄어든 것입니다. 한편, 수출 증가는 고부가가치 차종 위주의 판매 전략과 전기차, 수소차 등 친환경 차량에 대한 해외 수요 증가에 기인한 것으로 볼 수 있습니다. 이는 생산량보다는 수출 금액의 증가로 이어졌습니다.