예초기가요 돌아가다가요 뜨거워지면 시동이 꺼져요

Question

안녕하세요

혼다 50gx인데요

태국에서 만들어졌다고 했는데요

사진에서 오른쪽 배기통 부분이 뜨거우면

시동이 꺼져요

무슨 문제인지 알 수 있을까요

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Answer 1

열이 오르면 시동이 꺼지고, 식으면 다시 걸리는 현상은 점화코일(이그니션 코일) 불량이 가장 흔한 원인입니다.

코일이 뜨거워지면 스파크가 끊겨 시동이 꺼지고, 식으면 다시 작동하는 패턴이 자주 나타납니다.

또 확인해 볼 것으로는 에어필터 막힘이나 냉각핀에 풀 등이 끼어 과열되는 경우, 연료통 숨구멍 막힘이나 기화(베이퍼록)로 연료 공급이 끊기는 경우,밸브 간격이 너무 좁아 열벋으면 압축이 떨어지는 경우 둥이 있습니다.

증상만 보면 점화코일 교체로 해결될 가능성이 거장 높아보입니다...

Answer 2

안녕하세요

저도 매년 벌초하면서 격는 현상입니다

산소 한개를 하는데 칠게 너무 많아요

벌초를 한 40분 정도 하는데 한번에 되는 경우가 어쩌다 몇년에 한번이고 늘 열받으면 꺼져요

한번 꺼지면 1시간이상 식어야 다시 시동이 걸려요

어쩔땐 3번 4번을 해야 벌초가 끝나요

저는 그냥 10년 넘게 그렇게 쓰고 있는데요

엔진이 식은 뒤 다시 정상적으로 시동이 걸리는건

열변형에 의한 점화 코일 점화 모듈 고장 이라고 해요

​그중에서도 혼다 4행정 예초기(GX35, GX50 등)에서 이 증상의 90% 이상은 점화 코일 불량입니다

가까운 공구 예초기 정비소에 맡기셔서 점화 코일을 교체하면 된다고 합니다

부품대가 1에서2만원인데 공암은 얼마나 헐런지는 모르겠어요