안녕하세요. 김선영 엔지니어입니다.
디젤차가 그키노수가 되면 수리비가 가솔린 차량보다 많이 나옵니다.
3대작업 이라고 해서 흡기매니폴드 크리닝, dpf크리닝, 인젝터리빌드 작업이 있는데 세가지 한번에 하시게되면 백만원이 넘죠.
EGR도 크리닝이나 교환을 한번은 하게 되죠.
하체도 부식이 찾아오는시기라서 이제부터 노후된 부품들이 망가지기 시작 할겁니다.
카센터에서 작업을 그냥 하라고 하진 않을거에요.
년식이 좀 있는 차량이라 수리를 못하는곳은 없을거고 각자 나름의 노하우가 있어서 하라고 할겁니다.
의심됫면 견적서 뽑아달라고 해서 다른 카센터에 물어보세요.