전동기의 기동전류가 크게 발생하는 이유는 무엇인가요?

Question

전동기를 사용할 때 기동 순간에 전류가 크게 흐른다고 들었습니다. 평소 운전할 때보다 훨씬 큰 전류가 흐른다고 하는데, 왜 이런 현상이 발생하는지 궁금합니다. 또한 기동전류가 크면 설비에 어떤 영향을 주는지와 이를 줄이기 위한 방법이 있는지도 알고 싶습니다.

Answer 1

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

결론부터 말씀드리면 전동기는 정지 상태에서 회전이 시작될 때 역기전력이 없어 큰 전류가 흐르게 됩니다. 모터가 회전하면 내부에서 역기전력이 발생해 전류를 억제하는 역할을 하지만, 기동 시에는 이 역기전력이 없기 때문에 전원 전압이 그대로 작용하여 큰 전류가 흐르게 됩니다. 이로 인해 전압강하나 설비 부담이 발생할 수 있으며, 이를 줄이기 위해 스타-델타 기동이나 소프트스타터, 인버터 등을 사용해 기동전류를 제어합니다.

Answer 2

안녕하세요. 박준희 전기기사입니다.

전동기가 회전하면 발전기처럼 반대 방향의 전압(역기전력)을 만들어 전류 흐름을 방해합니다. 하지만 정지 상태에서는 역기전력이 '0'이기 때문에, 공급되는 전압이 고스란히 저항이 낮은 코일에 걸리면서 과도한 전류가 흐르게 되는거죠.

감사합니다.

Answer 3

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

전동기는 정지한 상태에서 회전하기 위해서는 정격보다 5배의 큰 전류가 필요합니다. 그리고 이는 역기전력이 발생하지 않는 기동 순간에 저항만으로 전류가 결정이 됩니다. 이런 돌입 전류는 설비 전압강하나 권선 손상을 유발할 수 있습니다. 그래서 리액터나 와이-델타 기동법으로 부하를 줄여주는 것이 좋습니다. 결국 전동기의 수명을 생각하신다면 기동 방식을 설정하는 것이 중요합니다.