경제
서킷브레이크와 사이트카에 대해서 궁금합니다.
이란 전쟁으로 한국주식장이 다른 나라보다 많은 영향을 받았다고 하는데
사이트카와 서킷브레이크에 대해서 설명해주세요
이런 경우는 어떻게 대처하는게 좋은가요
5개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.
이란 전쟁과 같은 지정학적 위기로 인해 한국 주식시장이 다른 나라보다 더 큰 영향을 받으면서 시장 안전장치인 사이드카와 서킷브레이커가 발동된 상황이 발생했습니다.
사이드카는 프로그램 매매로 인한 급격한 가격 변동을 완화하는 장치로, 예를 들어 코스피200 선물이 5% 이상 급등락해 1분간 지속될 때 5분간 프로그램 매매를 일시 중단해 시장 급변을 막습니다. 반면 서킷브레이커는 주가가 일정 수준 이상 급락하여 시장 불안을 키울 때 약 20분간 모든 매매를 중단해 투자자들의 심리 안정과 시장 혼란 방지를 목적으로 합니다. 코스닥과 코스피 모두 일정 기준을 충족하면 각각 발동되는 제도입니다.
이러한 극심한 변동성이 클 때 투자자 입장에서는 감정에 휘둘리기 쉽지만, 차분하게 시장 상황을 지켜보면서 장기적 관점에서 대응하는 게 중요합니다.
안녕하세요. 김명주 경제전문가입니다.
사이드카는 선물 가격이 급등하거나 급락해 현물 시장에 과도한 영향을 줄 때 프로그램 매매를 일정 시간 제한하는 제도이고, 서킷브레이커는 지수가 일정 수준 이상 급락하면 주식시장 전체의 거래를 일시적으로 중단하는 장치입니다.
이러한 상황에서는 시장이 공포 심리에 크게 흔들리는 경우가 많기 때문에 단기 가격 움직임에 과도하게 반응하기보다는 보유 자산의 장기 가치와 투자 계획을 기준으로 차분하게 대응하는 것이 일반적으로 권장됩니다.
안녕하세요. 시호정 경제전문가입니다.
먼저 사이드카는 낮은 수준의 경고 이며 시장이 급변할 때 매매를 5분간 멈추는 것을 의미 합니다.
서킷브레이커는 높은 수준의 경고이며 오늘처럼 주가가 급락할 때 20분간 거래를 중단합니다.
한국 시장이 에너지 의존도가 높은 국가이기 때문에 유가 폭등 시 기업의 실적은 직격탄을 맞기 때문에
오늘과 같은 급락이 나왔다고 생각 합니다.
지금과 같은 장에서는 보유하고 있는 수량에 대해서는 지키는 것이, 추가 매수는 신중히 하는 것이
좋다고 생각 합니다.
안녕하세요. 경제전문가입니다.
서킷브레이커는 지수가 8퍼 15퍼 20퍼 급락하면 거래를 각각 20분 20분 하루종일 멈추는 제도이고 개인도 주문을 못 냅니다 사이드카는 코스피200 선물이 5퍼 이상 하락 상태가 1분 지속되면 프로그램 매도 호가만 5분 멈추는 장치라서 개인 일반주문은 계속 체결됩니다
안녕하세요. 최현지 경제전문가입니다.
사이드카는 선물 가격이 급변할 때 프로그램 매매만 5분간 정지 시키는 예비 제동 장치입니다. 하루 1회만 가능하며 서킷브레이커는 지수가 8%, 15%, 20% 폭락할 때 시장 전체 매매를 20분간 중단하거나 아예 종료하는 강력 제동 장치입니다. 제동 장치가 발동된 멈춤 시간 동안 뉴스 본질을 파악하며 냉정을 찾아야 하며 공포에 휩쓸려서 최저점에 파는 실수를 피하셔야 합니다. 전쟁 리스크 때는 달러, 금, 에너지 자산이 강세이므로 주식 일변도에 벗어나 안전 자산 비중을 점검해야 합니다. 변동성이 극심할 때는 즉각 대응 보다 시장이 방향성을 잡을 때까지 현금을 보유하면서 관망하는 것이 오히려 더유리 합니다.