내리막길을 갈때 기어는 N, D 어느게 맞나요?

Question

도로운행을 하다보면 내리막길을 달릴때 기어 위치가 궁금합니다. 누구는 중립에 두어야 연비절감된다고 하고 누구는 D에 두어야 한다고 하는데 어떤게 연비절감에 효과적인가요?

Answer 1

안녕하세요. 초록 지빠귀192입니다. 연비만 보면 N단이 미세하지만 더 좋습니다. 다만 다시 D단으로 변속시 변속충격으로 미션이 데미지를 입으므로 되도록 D단으로 운행하세요.

Answer 2

안녕하세요. 해랑사선지장진성서입니다.

연비도 안전한 방법으로 아껴야지 내리막에서 기어를 N으로 두면 위험합니다

내리막 주행중에는 D로 두고 주행하세요

Answer 3

안녕하세요. 호기로운천인조178입니다.

주행중에는 당연히 D로 놓으시는게 맞습니다. 중립은 정차시에 사용하거나, 변속기 수명을 늘리기 위해 시동을 끌 때 사이드브레이크 채우기 전에 잠깐 해주시면 좋습니다.

Answer 4

안녕하세요. 화끈한긴꼬리244입니다.

내리막길에서 엑셀을 밟지 않는 것만으로도 충분한 연비 감소 효과를 볼 수 있어요.

굳이 중립을 이용하여 미션 데미지 주면서 할 필요는 없을 것 같네요.

Answer 5

안녕하세요. 넷아빠입니다.

기어를 N단에 놓는 행위는 위험합니다.

내리막길에서 N단을 놓기위한 조건은 다음과 같습니다.

연비를 위해서는 최소 내리막길 500미터이상 유지

주변에 함께 주행하는 차량이 없는 한적한 길

안전을 확보하기 위해 중립에 시동꺼짐은 절대안됨

브레이크에 발은 항시 대기모드

이중에 하나라도 조건이 맞지 않으면 D단에 놓고 주행하는것이 좋습니다.

40키로이상 주행중에 D단으로 놓고 악셀에서 발을 떼면 브연분사가 중지되어 연비향상에 매우 큰 영향을 끼칩니다.

N단으로 놓는다면 연료분사를 하기때문에

상황에 적절하게 기어를 놓아야 합니다.

중립에 놓는게 연비에 좋다고 한들 사고나면 오히려 손해이니까요

Answer 6

안녕하세요. 늙은오리와함께춤을119입니다.

저는 연비를 떠나서 안전에 중점을 두어서 당연히 D로 주행을 하는게 맞는 방법이라고 생각합니다

연비 역시 거의 차이 느끼지 못하는 정도이거나 차이가 없을겁니다

Answer 7

안녕하세요. 삼족오고시원465입니다.

중립기어(N)상태에서는 엔진이 RPM을 유지하기 위해 공회전을 하기 때문에 연료는 계속 주입되어서연비에 도움이 되지 않아요.내리막길에서는 D에 놓는게 좋아요.