전동기 제어회로에서 자기유지 접점이 없으면 어떤 문제가 생기나요?

일반적인 모터 제어반을 보다가 기동 버튼을 누르고 있는 동안에는 접촉기가 붙는데 버튼에서 손을 떼면 바로 접촉기가 떨어지는 회로를 보았습니다. 운전 버튼을 계속 누르고 있어야 하는 방식이 아니라면 별도의 자기유지 회로가 필요하다고 들었습니다. 자기유지 접점이 실제 제어회로에서 어떤 역할을 하는지, 그리고 이 접점에 문제가 생기면 모터 운전에는 어떤 증상이 나타나는지 궁금합니다.

2개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다

    자기유지 접점은 시작 버튼을 눌렀다 떼어도 전기가 계속 통하도록 길을 열어주어 모터가 스스로 계속 돌아가게 만드는 스위치 역할을 합니다 만약 이 접점이 없거나 고장 나면 시작 버튼을 손으로 누르고 있는 동안에만 모터가 돌아가고 손을 떼는 순간 바로 멈춰버리는 문제가 발생합니다

  • 안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.

    자기유지 회로는 기동 버튼에서 손을 뗀 뒤에도 접촉기의 코일에 전원을 계속 공급해 모터가 운전 상태를 유지하도록 하는 역할을 합니다. 일반적으로 기동 버튼과 병렬로 접촉기의 보조접점(NO)을 연결해 구성합니다. 이 보조접점이 정상적으로 붙지 않으면 기동 버튼을 누르는 동안에만 모터가 운전되고 손을 떼는 순간 정지합니다. 따라서 이런 증상이 발생하면 코일 전압뿐 아니라 접촉기의 보조접점과 자기유지 배선까지 확인해야 합니다.