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하이브리드차는 왜 시내 주행에서 연비가 더 좋다고 하나요?

하이브리드 자동차가 고속도로보다 시내 주행에서 연비가 좋다는 얘기를 들었는데, 일반 내연기관차와 반대되는 특성 같아서 왜 이런 차이가 나는 건지 궁금합니다.

3개의 답변이 있어요!

  • 일반 내연 기관차=브레이크 밟을 때 운동 에너지가 마찰열로 사라진다

    -출발하거나 저속 주행 시 연료 소모가 많다

    -엔진이 계속 돌아가면서 연료를 소모한다

    하이브리드 차=브레이크를 밟거나 감속할떄 전기모터가 발전기로 바뀌어

    바튀의 회전 에너지를 전기로 변환해 배터리에 충전한다

    -엔진을 완전히 꺼두고 에어컨,히터,라디오 등은

    배터리 전력으로 구동한다

    (불필요한 연료낭비는 없다)

    채택된 답변
  • 하이브리드차는 감속할 때 버려지는 에너지를 베배터리에 다시 모으는

    회생제동 기능 덕분에 시내 연비가 훨씬 좋아요

    일반 차는 차가 막혀 브레이크를 밟을 때마다 기름이 낭비되잖아요

    반면에 하이브리드는 브레이크를 밟을 때 배터리를 스스로 충전해요

    그렇게 모은 전기로 시내에서 출발하거나 저속으로 갈 때 기름대신

    모터로만 달리니까 연비가 대박이 나는 거죠

    고속도로에선 멈출 일이 적어 배터리 충전 기화가 없다 보니 상대적으로 연비가 덜 나오는 거죠

  • 첫번째 회생제동

    ​일반 내연기관차는 브레이크를 밟으면 마찰열로 에너지를 허공에 날려 버립니다. 그래서 신호가 많고 정체가 심한 시내를 달릴수록 기름 손실이 커집니다.

    ​반면 하이브리드 차는 속도를 줄이거나 브레이크를 밟을 때 전기모터를 발전기로 전환합니다. 바퀴가 도는 힘(기계 에너지)으로 전기를 만들어 배터리를 충전하는 회생제동을 거치기 때문에, 멈추고 서는 일이 많은 시내일수록 오히려 전력이 알아서 채워집니다.

    ​둘 저속·출발 시 전기모터 집중 사용

    ​엔진은 정지 상태에서 차를 출발시키거나 저속으로 달릴 때 연료를 가장 많이 소비합니다. 하이브리드는 기름을 가장 많이 먹는 이 구간에서 엔진을 끄고 전기모터(EV 모드) 만으로 차를 움직입니다.

    ​시내 주행의 절반 이상을 엔진 가동 없이 전기로만 충당할 수 있으니 연료 소비가 급격히 줄어듭니다.

    ​셋 공회전 제로

    ​시내 신호 대기 시 하이브리드는 엔진을 완벽히 정지시킵니다. 에어컨이나 히터, 라디오 등은 배터리 전력으로 구동되므로 멍하니 서 있으면서 기름을 버릴 일이 없습니다.