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터널 안에 노란색 조명을 사용하는 이유는 무엇인가요?
터널 내부의 조명등을 살펴보면 일반 도로의 하얀색 주광색 조명과 달리 노란색 나트륨등이 설치되어 있는 경우가 많이 있는데요. 터널 안에 노란색 조명을 사용하는 이유는 무엇인가요?
2개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 이충흔 전문가입니다.
터널 내부에 노란색 나트륨 조명을 주로 사용하는 이유는 빛의 투과력, 눈의 피로 감소, 벌레 유인 방지, 경제성 등의 여러 가지 요인 때문입니다. 이와 관련하여 설명해 드릴게요.
노란색 빛은 파장이 길어 터널 내부에 차오르는 자동차 매연, 먼지, 습기나 안개 속에서도 빛이 쉽게 산란되지 않고 멀리까지 뚫고 나갈 수 있어, 비상 상황이나 배기가스가 자욱한 환경에서도 전방 시야를 확보하기에 유리합니다. 그리고 하얀색 조명에 비해 눈으로 들어오는 자극이 적어 앞차의 후미등이나 반대편 헤드라이트 비침으로 인한 빛번짐을 줄여주며 터널에 들어서거나 나갈 때 발생하는 급격한 명암 변화 시 운전자의 눈이 쉽게 적응하도록 돕습니다. 또한, 대부분의 곤충은 파장이 짧은 자외선이나 푸른빛 계열에 모여드는 성질이 있는데, 노란색 조명은 벌레를 끌어들이지 않아 조명 커버가 오염되거나 시야를 방해받는 일을 막아줍니다. 이외에도 나트륨 조명은 과거 형광등이나 수은등에 비해 전력 소비량 대비 밝기가 매우 높고 수명이 길어, 24시간 내내 켜두어야 하는 터널 환경에 가장 경제적입니다.
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채택된 답변안녕하세요. 터널 내부에 노란색 조명을 사용하는 이유는 주로 운전자의 시야 확보, 먼지와 배기가스가 있는 환경에서의 가시성, 조명 효율과 유지 관리 등을 고려했기 때문입니다. 말씀해주신 과거에 많이 사용되던 나트륨등과 최근 설치되는 LED 조명은 차이가 있으며, 모든 터널이 반드시 노란색 조명을 사용해야 하는 것은 아닙니다.
우선 노란색 나트륨등은 먼지와 매연이 있는 환경에서 시야 확보에 도움을 줄 수 있습니다. 과거 터널에서 널리 사용된 나트륨등은 약 589nm 부근의 노란빛을 내는 특성이 있는데요, 터널 내부에는 자동차 배기가스와 먼지, 수분 등이 존재할 수 있는데, 빛이 이러한 입자에 의해 산란되면 운전자가 도로와 장애물을 구분하기 어려워질 수 있습니다. 일반적으로 짧은 파장의 빛은 특정 조건에서 입자에 의해 더 많이 산란될 수 있으므로, 나트륨등의 노란빛은 일부 안개나 부유 입자 환경에서 빛의 산란으로 인한 시야 저하를 줄이는 데 유리할 수 있습니다.
다만 실제 가시성은 입자의 크기와 농도, 조명 밝기, 도로 구조 등 여러 요인에 따라 달라지며 노란색이 항상 흰색보다 우수한 것은 아닙니다. 또한 나트륨등은 전력 효율과 수명 측면에서 장점이 있었습니다.
과거에 사용된 저압 나트륨등은 빛을 효율적으로 발생시키고 긴 수명을 갖는 특성 때문에 도로와 터널 조명에 활용되었습니다. 또한 특정 파장에 집중된 빛을 내기 때문에 조명 목적에 맞는 밝기를 확보하는 데 유리한 측면이 있었으나, 단색에 가까운 노란빛은 물체의 원래 색을 정확하게 구분하기 어렵다는 단점도 있습니다. 예를 들어 자동차의 색이나 표지판의 색을 식별해야 하는 상황에서는 백색광보다 불리할 수 있습니다.
따라서 최근에는 흰색 LED 조명도 많이 사용됩니다. 오늘날에는 터널 조명에 LED가 널리 활용되고 있으며, 반드시 노란색 조명만을 사용하지는 않는데요, LED는 수명이 길고 유지 관리와 에너지 효율 측면에서 장점이 있으며, 다양한 색온도의 빛을 구현할 수 있습니다. 터널 조명의 성능은 색상 하나만으로 결정되지 않고 조명 밝기, 균일성, 눈부심, 도로 표면의 밝기, 먼지와 안개 농도 등을 종합적으로 고려해야 합니다. 터널 내부와 입구 및 출구는 운전자의 눈이 밝기 변화에 적응하는 과정도 고려하여 조명을 다르게 설계할 수 있습니다. 감사합니다.