답변 내역

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.안드로이드를 대신할 수 있는 다른 운영체제가 있는지 궁금하신 모양이군요. 결론부터 말씀드리면 있습니다. 그런데 대부분은 특정 기기에서만 사용할 수 있거나 아니면 앱 호환성에 제약이 있습니다.대표적으로 GrapheneOS는 보안과 개인정보 보호를 강화한 운영체제인데 구글 픽셀에서 많이 사용됩니다. LineageOS는 가장 유명한 안드로이드 기반 대체 OS로 다양한 기기를 지원하고있고 성능과 커스터마이징이 뛰어납니다. 그 다음으로 Ubuntu Touch나 postmarketOS는 리눅스 기반 운영체제로 안드로이드와는 완전히 다른 방식이지만 아직은 앱 호환성이 부족해 일반 사용자가 쓰기에는 다소 불편한 편입니다.이해하기 쉽게 정리하면 일상적으로 사용하기에는 LineageOS나 GrapheneOS가 가장 현실적인 선택이고 새로운 운영체제를 경험해보고 싶으시다면 Ubuntu Touch나 postmarketOS도 좋은 선택이라고 보시면 될것 같습니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.기내 반입과 위탁 수하물을 쉽게 구분하는 방법이 궁금하신 모양이군요. 가장 쉬운 기준은 배터리가 들어간 전자기기는 기내, 칼이나 공구처럼 위험한 물건은 위탁 수하물이라고 기억하면 됩니다. 우선 노트북, 휴대폰, 보조배터리처럼 리튬배터리가 들어간 제품은 화재 위험 때문에 기내에 가지고 타야 합니다. 반대로 칼, 가위, 공구, 골프채처럼 위험할 수 있는 물품은 위탁 수하물로 보내야 합니다. 그리고 액체류는 기내 반입 시 용기 하나당 100mL 이하만 가능하고 그것보다 큰 용기는 위탁 수하물로 보내야 합니다.이해하기 쉽게 한줄 요약하자면 배터리가 있으면 기내, 위험한 물건은 위탁, 큰 액체는 위탁이라고 기억하면 대부분의 경우 쉽게 구분할 수 있을겁니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.아틀라스를 보고 앞으로 생산직이 얼마나 로봇으로 대체될지 궁금하신 모양이군요. 지금 흐름을 보면 10년 안에 단순 반복 작업이나 위험한 작업은 로봇이 상당부분 맡을 가능성이 있습니다. 물론 생산직 전체가 한꺼번에 사라지지는 않을 겁니다. 왜냐하면 작업마다 환경이 다르고 예상치 못한 상황에 대응하거나 품질을 판단하는 일은 아직 사람이 더 유리하기 때문입니다.그래서 앞으로는 사람이 직접 반복 작업을 하는 비중은 줄고 로봇을 관리하거나 정비하고 공정을 개선하는 역할이 늘어나는 방향으로 바뀌지 않을까 추측하고 있습니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.에어컨이 실내의 열을 밖으로 내보낼 수 있는 원리가 궁금하신 모양이군요. 핵심은 압축기를 이용해 냉매의 압력과 온도를 바꾸면서 열이 자연스럽게 이동할 수 있는 조건과 환경을 만드는 데 있습니다.우선 실내에서는 압력이 낮아진 냉매가 증발하면서 주변의 열을 흡수하고 그다음 압축기를 지나면서 냉매의 압력과 온도가 크게 올라갑니다. 이렇게 뜨거워진 냉매는 실외기에서 열을 바깥 공기로 내보낸 뒤 다시 액체가 되고 팽창밸브를 거치면서 온도가 낮아져 다시 실내로 돌아오게 됩니다.한줄 요약하자면 냉매가 열을 운반하는 역할을 하는데 압축기와 팽창밸브가 냉매의 온도와 압력을 계속 바꿔 주면서 실내의 열을 실외로 옮기는 구조라고 이해하시면 될것 같습니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.우선 답변부터 먼저 해드리자면 AI 때문에 SW 산업 자체가 후퇴한다기보다는 개발하는 방식이 크게 바뀌는 쪽에 가깝습니다. 단순한 코드 작성이나 반복 작업은 AI가 대신하고 개발자가 직접 코드를 한 줄씩 작성하는 비중은 줄어들겁니다.이와 반대로 AI 서비스를 만들고 운영하려면 개발자뿐 아니라 데이터, 보안, 시스템 설계 인력도 계속 필요해서 앞으로는 코드를 많이 쓰는 능력보다 AI를 활용해서 문제를 해결하고, 결과를 검증하고, 전체 시스템을 설계하는 능력이 더 중요해질 가능성이 높을 것으로 보고 있습니다.쉽게 요약하자면 AI가 SW 산업을 없앤다기보단 기존 개발 업무 일부는 줄이고 AI/데이터/보안 같은 새로운 소프트웨어 수요는 더 키우는 방향에 가깝다고 이해하시면 될것 같습니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.말씀하신대로 자동차 터보차저는 원래 그냥 버려질 배기가스의 힘을 다시 이용해서 엔진에 더 많은 공기를 넣어주는 장치입니다. 배기가스가 터빈을 돌리게되면 같은 축에 연결된 컴프레서도 함께 돌면서 바깥 공기를 압축해 엔진 안으로 밀어 넣습니다. 이때 해당 과정을 통해 공기가 더 많이 들어가면 산소도 많아지기 때문에 그만큼 연료를 더 태울 수 있고 한 번의 연소에서 더 큰 힘을 만들 수 있습니다. 그래서 배기량이 작은 엔진도 자연흡기 엔진보다 높은 출력을 낼 수 있습니다.이해하기 쉽게 정리하면 1. 배기가스로 터빈을 돌리고, 2. 공기를 압축해서 더 많이 넣고, 3. 연료를 더 태워 출력이 올라가는 구조라고 보시면 될것 같습니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.우선 공압실린더는 유압실린더보다 힘은 약하지만 빠르고 구조가 단순하고 유지보수가 쉬워서 공장 자동화에서 많이 사용됩니다. 해당 실린더는 압축공기를 사용하기 때문에 오일이 새는 걱정이 적고 식품이나 반도체처럼 깨끗한 작업 환경이 필요한 곳에서도 사용하기 좋습니다. 그리고 공기의 압축성을 이용해 움직임이 부드럽고 반복 동작 속도가 빨라서 생산라인에서 제품을 밀거나 집는 작업에 적합합니다. 물론 무거운 물체를 들어 올리거나 큰 힘이 필요한 작업은 유압실린더가 더 유리합니다.한줄요약하자면 공압은 빠르고 깨끗하며 경제적인 작업에 사용되고 유압은 강한 힘이 필요한 작업에 사용된다고 이해하시면 될것 같습니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.자동차 엔진 마운트가 진동과 소음을 줄이는 원리가 궁금하신가 보군요. 엔진 마운트는 엔진과 차체 사이에 들어가는 고무 또는 유압식 부품인데 엔진에서 발생하는 진동이 차체로 그대로 전달되지 않도록 막아주는 역할을 합니다. 쉽게 말해서 충격을 흡수하는 완충장치와 비슷한 원리입니다. 그중에서 고무는 진동을 흡수하고 유압식 엔진 마운트는 내부의 오일이 움직이면서 진동을 한 번 더 줄여 줍니다. 이와같은 구조 덕분에 운전자는 엔진이 계속 움직이고 있어도 차 안에서는 진동과 소음을 훨씬 적게 느끼게 된답니다.반대로 엔진 마운트가 노후되거나 손상되면 진동이 차체로 그대로 전달돼 실내 떨림이 심해지고 엔진 소음도 더 크게 느껴질 수 있다는점 아시면 좋을것 같습니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.마트나 지하철 등의 자동문은 대부분 문 위쪽에 설치된 적외선 센서나 마이크로파 센서를 이용해 사람의 접근을 감지합니다. 적외선 센서는 사람의 움직임이나 열 변화를 감지하고 마이크로파 센서는 전파를 쏜 뒤 반사되어 돌아오는 신호의 변화를 분석해 사람이 가까이 오는 것을 인식합니다. 그렇게 센서가 사람을 감지하면 제어장치가 모터에 신호를 보내고 모터가 벨트나 기어를 움직여 문을 양옆으로 열어 줍니다. 이후에 사람이 지나간 뒤에는 일정 시간 동안 감지가 없으면 다시 문을 자동으로 닫습니다.이해하기 쉽게 정리하자면 센서가 사람을 발견하면 제어장치가 모터를 작동시켜 문을 열고 사람이 지나가면 다시 닫는 방식이라고 생각하시면 됩니다.

안녕하세요. 감병주 전문가입니다.분리수거된 물품들이 어떻게 재활용되는지 궁금하신가 보군요. 재활용 업체에서는 분리수거된 플라스틱을 바로 재사용하지 않고 재질과 색깔별로 다시 한 번 분류합니다. 그다음 흙이나 라벨 같은 이물질을 깨끗하게 세척한 뒤에 물품들을 잘게 부수고 녹여 재생 플라스틱 원료를 만듭니다. 투명한 플라스틱은 품질이 좋아 새로운 용기나 섬유 원료로 많이 사용되고 색깔이 섞인 플라스틱은 화분이나 배관, 팔레트 같은 제품을 만드는 데 주로 활용됩니다.한줄요약 하자면 플라스틱을 분류, 세척, 분쇄, 녹여서 원료 생산, 새로운 제품 제작 순서로 재활용이 이루어진다고 생각하시면 될것 같습니다.