답변 내역

책임보험의 경우도 대인처리 가능하나 상해급수에따라 한도금액이 있고 보험회사는 한도금액까지만 처리를 합니다.운전하신 자동차보험으로 먼저 처리를 하실 수도 있고 상대방 운전자와 민,형사 합의를 하실 수도 있습니다.우선 병원치료를 하시면서 상대 운전자와 협의를 해보시는 것이 좋을 듯 하빈다.

과실이 50%넘을 경우 할증 대상이 됩니다.대인의 경우 상대방의 상해급수에따라 할증이 되며 대물과 자차의 경우 물적할증기준 초과시 할증이 됩니다.상대보험회사와 합의 후 지급결의서 받아 운전자보험 청구하시면 됩니다.

자동차보험은 같은 상품을 판매하고 있다고 보셔야 할 것입니다.인터넷등 다이렉트가 오프라인 가입보다 저렴하기에 인터넷을 통해 여러회사 견적을 받아 가입하시는 것이 저렴할 것이며 가입시 특약 사항(1인특, 연령특, 가족특 등) 확인하시면 될 것으로 보입니다.

보험회사마다 약간의 차이는 있지만 티맵의 경우 최근 6개월간 주행거리가 500KM 이상이어야 하며 보험회사에따라 총 주행거리 1000KM 이상 요구하기도 합니다.티맵점수에따라 할인율도 달라지기에 한달이 남지 않은 상태라면 어려울 수 있을 것입니다.

보험처리(대물)를 하시면 보험회사에서 처리를 할 것입니다.금액이 크지 않다면 보험금 지급된 금액에 대해 환입을 하여 보험처리를 취소할 수도 있습니다.

고속도로 관리공단에 사고접수를 하시는 것이 좋을 듯 합니다.상대차의 과실보다는(이부분은 상대방 운행내용을 검토해야 합니다) 도로공사의 관리과실이 더 많을 듯 합니다.

비보호 좌회전 사고의 경우 기본 1:9 정도 과실이 나옵니다.여기에 사고상황에따라 추가과실 여부가 달라지게 됩니다.....

블랙박스 등 사고영상을 검토해야 합니다.피해차량이 정지 후 어느정도 시간이 지난 후 충돌했는지에따라 과실이 달라지게 되며 상대자동차의 운행 경로(내려오는 위치)등도 확인을 해야 할 듯 합니다.좀 더 구체적인 사고내용 검토를 해야 할 듯 합니다.

차선변경 사고의 경우 차선을 변경한 자동차의 과실이 많습니다.기본과실 3:7에 사고상황에따라 추가과실이 달라지게 됩니다.보험회사에서 과실조정을 한 후 과실비율에 대한 손해배상(대인, 대물)을 상대방에게 해주게 됩니다.