답변 내역

직진 주행중 신호변경의 경우 신호위반이며 유턴차량의 경우 신호위반 유턴이라면(이부분은 확인이 필요함) 쌍방 신호위반으로 쌍방과실로 처리가 됩니다.블랙박스 등 영상으로 신호에 대한 부분은 확인이 필요해 보입니다.

자동차보험의 경우 책임보험은 의무보험으로 가입이 강제되어있으며 사고시 보상한도가 있어 충분한 보상이 이루어지지 않습니다.또한 사고시 종합보험 미가입(미처리) 사고로 형사처벌을 받을 수 있고 책임보험 초과 손해에 대해 민사상 손해배상책임도 있어 가급적 종합보험으로 가입하시는 것이 좋을 것입니다.

일상생활배상책임보험의 경우 업무중 사고에 대해서는 보상을 하지 않습니다.위 경우 별도 배상책임보험이 있어야 할 것이며 보험이 없다면 직접 보상을 해주셔야 합니다.

보험회사에 진단서 제출하셔야 합니다.진단내용에 따라 상해급수가 달라지게 되며 상해급수는 치료기간과 관계가 있습니다...

보험금은 부상정도, 입원일수, 소득 등에 따라 달라지게 됩니다.진단서 등 의료기록 검토가 필요한 부분입니다.2-3주 염좌, 타박상에 입원치료가 없었다면 100만원 미만에서 대부분 합의가 이루어집니다.입원했을 경우 입원기간 휴업손해가 지급되기에 금액이 조금 많습니다.

과실이 30%면 대인할증 기준은 아니며 자차와 상대방 대물의 경우 물적할증기준 초과 여부 확인해야 합니다.할증기준 이하이면 사고건수만 추가되며 할증은 없겠으나 무사고할인이 없어져 실질적인 보험료 인상은 있을 것입니다.

진단서는 제출하셔야 합니다.상해급수에따라 치료기간등에 대한 부분이 달라지기때문에 진단서 제출하셔야 상해급수를 알 수 있습니다.위 설문조사는 하지 않아도 됩니다.

자동차보험 약관상 5년이내 신차에 대해 수리비가 차량가액의 20%를 초과하는 경우만 보상합니다.약관상 보상기준이 아닌 경우 소송을 해야 합니다.

경찰에 신고 가능합니다.경찰에서 반대편 차량의 블랙박스를 확보할 수 있다면 사고에 대한 처리가 가능할 것으로 보입니다.다만 블박등을 확보하지 못한다면 사고처리가 어려울 것으로 보입니다.

실무적으로 횡단보도내로 건넜다면 과실이 없는 것으로 처리가 될 것입니다.다만 소송을 할 경우 과실이 조금은 나옵니다치료비는 보험회사에서 부담하게 되며 부상정도, 입원일수, 소득 등에 따라 치료 후 보험회사와 합의를 진행하시면 됩니다.