답변 내역

안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.쉽게 말씀드리자면 3상전동기는 r s t 세 전원의 순서에 따라 회전자계가 도는 방향이 결정 결정되기 때문입니다.정상적으로 R → S → T 순서로 전원이 들어오면 고정자 내부에 한 방향으로 도는 자기장이 만들어지고, 모터가 그 방향을 따라 회전합니다.여기서 두 선을 바꿔 R → T → S처럼 만들면 상의 순서(상순)가 반대로 됩니다. 그러면 회전자계의 방향 자체가 반대로 바뀌면서 모터도 역회전하게 됩니다.실제 현장에서도 많이 사용합니다. 정·역회전 회로는 보통 전자접촉기(MC) 2개를 이용해 두 상을 서로 바꿔주는 방식으로 구성합니다.즉, 두 선 교체 → 상순 반대 → 회전자계 반대 → 모터 회전방향 반대라고 기억하면 가장 쉽습니다.단, 운전 중인 모터의 배선을 직접 바꾸는 것이 아니라 반드시 전원을 차단하고 작업해야 합니다.

안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.쉽게 말씀드리자면 차단기와 eocr은 보호하는 영역이 다릅니다.MCCB는 합선이나 큰 과전류가 발생했을 때 전원을 빠르게 차단해 배선과 설비를 보호EOCR(전자식 과전류계전기): 모터에 흐르는 전류를 계속 감시하다 과부하·결상·구속 등의 이상을 감지하면 접촉기(MC)를 떨어뜨려 모터를 보호예를 들어 모터 축이 뻑뻑해져 평소보다 전류가 조금 높은 상태가 계속되면 MCCB는 바로 떨어지지 않을 수 있지만, EOCR은 설정전류와 시간을 기준으로 이상을 감지해 모터를 정지시킬 수 있습니다.EOCR이 동작했다면 무조건 리셋부터 하지 말고 ① 모터가 과부하 상태인지 → ② 3상 전류가 균형적인지·결상이 없는지 → ③ 모터나 기계가 걸려 있는지 → ④ 배선·단자 접촉불량 → ⑤ EOCR 설정전류가 모터 정격전류에 맞는지 순서로 확인하는 것이 좋습니다.한마디로 MCCB는 큰 전기 사고를 막는 차단기, EOCR은 모터 상태를 세밀하게 감시하는 보호계전기라고 이해하면 쉽습니다.

안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.인버터모터가 부드럽게출발하는 이유는 처음부터 60Hz전원을바로 넣지않고, 낮은 주파수전압부터 서서히 올려주기 때문입니다.일반 모터를 직입기동하면 순간적으로 큰 기동전류와 토크 충격이 발생하면서 모터가 확 돌기 시작합니다. 반면 인버터는 예를 들어 0Hz → 10Hz → 30Hz → 60Hz처럼 일정 시간에 걸쳐 주파수를 올려 모터 회전속도를 천천히 증가시킵니다.그래서 기동전류가 줄고, 벨트·기어·베어링 등에 가해지는 충격도 감소합니다. 전압강하로 주변 조명이 깜빡이는 현상도 줄일 수 있습니다.즉, 인버터 = 모터를 갑자기 출발시키지 않고 가속페달을 천천히 밟아주는 장치라고 생각하면 쉽습니다. 설비 수명과 안정적인 운전에도 도움이 됩니다.

안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.큰 전동기를 기동할 때 전등이 순간적으로 어두워지는 건 모터가 처음 돌기 시작할때 큰 기동전류를 끌어가기 때문입니다.전동기는 정지 상태에서 기동하면 정격전류보다 몇 배 큰 전류가 순간적으로 흐를 수 있습니다. 이때 같은 전원계통의 전압이 순간적으로 떨어지는 전압강하가 발생하면서 조명도 잠깐 어두워집니다. 모터가 정상속도에 도달하면 전류가 줄어들어 전압과 조명도 다시 정상으로 돌아옵니다.가끔 약하게 발생하는 정도는 흔한 현상이지만, 깜빡임이 심하거나 지속시간이 길다면 점검이 필요합니다. 반복적인 전압강하는 PLC·전자기기 오동작이나 접촉기 탈락 등 다른 설비에도 영향을 줄 수 있습니다.심한 경우에는 배선 굵기와 변압기 용량, 전원계통 상태를 확인하고, 필요하면 Y-Δ 기동이나 소프트스타터·인버터 등을 이용해 기동전류를 줄이는 방법을 사용합니다.쉽게 말해 "큰 모터가 출발할 때 순간적으로 전기를 많이 먹어서 주변 전압까지 잠깐 떨어지는 현상"이라고 이해하시면 됩니다.

안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.Mccb하나만으로 모든 보호를 하는 것은 아닙니다.MCCB는 큰 과전류나 합선이 생기면 전원을 차단합니다.인버터 자체에는 보통 모터 과부하, 출력 단락, 과전류, 결상 등의 보호기능이 들어 있습니다. 전자식 열동 보호기능을 모터 정격전류에 맞게 설정하면 일반적인 단일 모터 운전에서는 별도 EOCR가 필요하지 않은 구성도 많습니다. 다만 바이패스 운전, 여러 모터를 한 인버터에 연결하는 경우, 별도 모터보호가 필요한 설비에서는 EOCR나 모터보호차단기 등을 추가할 수 있습니다. 특히 인버터 출력측에 MCCB·MC를 임의로 넣고 운전 중 개폐하는 것은 주의해야 합니다. 출력이 PWM 전원이기 때문에 일반 상용전원과 조건이 다르므로 반드시 해당 인버터 제조사의 결선 지침을 따라야 합니다.쉽게 정리하면 입력측 MCCB = 전원·배선·인버터 보호, 인버터 = 모터 운전 및 전자식 보호, EOCR = 필요할 경우 추가적인 모터 보호라고 이해하시면 됩니다.

안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.전기차가 많아지면 전력사용량과 충전시간대의 최대전력은 늘어날 수 있습니다.특히 퇴근 후 아파트 등에서 동시에 충전하면 지역 변압기·배전망에 과부하가 생길 수 있습니다.다만 전기차가 늘어난다고 바로 전국적인 전력 부족이 생기는 것은 아닙니다. 발전설비·배전망 확충, 충전시간 분산, 스마트충전, ESS·V2G 등을 함께 적용하면 대응할 수 있습니다.핵심은 전기 생산량보다 충전이 특정 시간과 장소에 몰리는 문제를 관리하는 것입니다.

안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.네, 역률이 낮으면 같은 유호전력을 사용하는 전동기라도 더 큰 전류가 필요합니다.예를 들어 같은 일을 하는 전동기라도 역률이 낮아지면 전류가 증가하고, 그만큼 전선의 I²R 손실과 전압강하가 커지며 변압기·배선·차단기의 부담도 증가합니다.다만 전기요금이 무조건 전류에 비례해서 올라가는 것은 아닙니다. 일반 가정과 달리 산업용·일반용 전력에서는 계약종별과 요금제에 따라 역률을 요금에 반영하기 때문에 공장에서는 역률 관리가 경제적으로도 중요할 수 있습니다.그래서 전동기처럼 유도성 부하가 많은 공장에서는 진상용 콘덴서를 설치합니다. 콘덴서가 전동기에 필요한 무효전력 일부를 보상해 역률을 높이고 계통에서 끌어오는 전류를 줄이는 원리입니다.쉽게 정리하면 역률↓ → 전류↑ → 전력손실·설비부담↑, 그래서 공장에서는 콘덴서로 역률을 개선한다고 이해하시면 됩니다.

안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.변압기 오일, 즉 절연유는. 크게 냉각과 절연 두가지 역할을합니다.변압기 내부에는 높은 전압이 걸리는 권선이 있기 때문에 서로 전기가 통하지 않도록 절연해야 합니다. 절연유가 권선과 철심 주변을 채우면서 전기가 엉뚱한 곳으로 흐르거나 방전되는 것을 막아줍니다.또 변압기가 작동하면 권선과 철심에서 열이 발생하는데, 절연유가 내부를 순환하면서 이 열을 외부 방열기로 전달해 변압기를 식혀주는 역할도 합니다.일반적으로는 정제된 광유계 절연유가 많이 사용되며, 용도에 따라 합성에스터나 식물성 에스터계 절연유 등도 사용됩니다.쉽게 말하면 “변압기 내부의 전기를 차단하는 절연재이면서 동시에 냉각수 역할을 하는 특수 기름”이라고 이해하면 됩니다.그래서 오래된 변압기는 절연유의 수분, 절연파괴전압, 산가 및 열화 상태 등을 점검하는 것도 중요합니다.

안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.지금처럼 멀티탭이 뜨겁고 탄 냄새가 난다면 즉시 사용을 중지하시고 교체해주세요.멀티탭은 정격전력의 약 80% 이하로 사용하는 게 안전에어컨은 가능하면 벽 콘센트에 단독 연결컴퓨터·냉장고와 한 멀티탭에 몰아 쓰지 않기5년 사용했고 발열·냄새가 있다면 교체 시기라고 보면 됩니다벽 콘센트까지 뜨겁거나 그을림이 있으면 전기 점검도 받아보세요.

안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.대학 1학년이라면 아직 시간이 조금있네요.자격증보다는 전공기초와 학점을 잡는 것이 우선인듯합니다.한전 전기직을 목표로 한다면 준비 우선순위는 ① 전공 기초·학점 → ② 전기기사 → ③ 어학 → ④ NCS·전공시험 → ⑤ 직무경험 정도로 생각하시면 됩니다. 한전은 서류뿐 아니라 필기와 면접의 비중도 중요하고, 공식 채용 안내에서도 단계별 필기 점수와 합격 커트라인 등을 공개하고 있습니다.자격증은 대학 재학 중 전기기사 취득을 가장 큰 목표로 잡으세요. 지금 1학년이라 기사 응시가 당장 어렵다면 회로이론·전기자기학 같은 전공을 탄탄하게 공부하는 게 나중에 기사와 한전 전공시험 준비에 그대로 도움이 됩니다.어학은 TOEIC 등을 미리 만들어두면 좋지만, 정확한 인정시험·점수 및 자격증 가점은 채용연도마다 공고가 달라질 수 있으므로 지원 시점의 공고를 확인해야 합니다. 과거 한전 공식 취업 안내에서도 어학과 직무 자격증을 미리 준비하고, 인턴 경험은 필수라기보다 면접에서 활용할 직무 경험으로 설명했습니다.대외활동은 개수보다 전기·에너지 관련 경험 하나를 제대로 만드는 것이 낫습니다. 전력·신재생 프로젝트, 전기 관련 공모전, 캡스톤, 한전 및 에너지 공기업 인턴 등이 도움이 됩니다.1학년인 지금은 학점 관리하면서 회로이론·전기기초를 확실하게 공부하고, 방학 때 어학을 조금씩 준비하는 것부터 시작하세요. 3~4학년에는 전기기사 + NCS + 전공시험에 집중하는 흐름이 가장 깔끔합니다.