로사오빠야

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EOCR은 과전류계전기랑 뭐가 다른건가요?

현장에서 MCC 판넬을 보다 보면 EOCR이 많이 달려있던데 처음에는 그냥 과전류 차단기랑 같은 역할인 줄 알았습니다. 그런데 차단기랑 EOCR이 같이 설치되어 있는 경우가 많더라구요. 둘 다 모터를 보호하는 것 같은데 정확히 어떤 차이가 있는지 궁금합니다. 그리고 EOCR이 동작하면 어떤 원인부터 확인하는게 좋은지도 알고 싶습니다.

4개의 답변이 있어요!

  • 안녕하세요. 김윤수 전문가입니다.

    EOCR(전자식 과부하 계전기)는 과전류차단기보다 정밀한 기능으로 부하(전동기)의 보호 역할을 수행할 수 있습니다.

    • MCCB (과전류차단기): 선로와 설비 전체를 단락(쇼트)이나 대전류 사고로부터 보호하기 위해 전원을 직접 차단하는 기계적인 장치입니다.

    • EOCR (전자식 과부하 계전기): 전동기 전용 보호 장치로 과부하, 누전, 결상, 역상, 불평형 등이 발생했을 때 미세한 전류를 정밀 감지하여 제어 회로를 열어(트립) 전동기 소손을 방지합니다.

    두 장치가 함께 설치된 이유는 MCCB가 큰 사고(쇼트)로부터 선로를 보호하고, EOCR이 전동기의 세밀한 과부하 상태를 감시하여 역할을 분담하기 때문입니다.

    EOCR 동작 시 확인 순서는 EOCR 디스플레이 창에 떠있는 코드를 보고 (과부하(OC), 누전(EC), 결상(PL) 등, EOCR 모델 카탈로그 참조) 판단하여 원인을 찾으시면 됩니다.

    감사합니다.

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    채택된 답변
  • 안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

    차단기는 큰 합선 사고나 선로 자체를 보호하는 메인 안전 장치입니다. 그리고 EOCR은 모터의 과부하나 결상 같은 이상을 정밀하게 감지해서 마그네트를 떨어뜨리는 보호 계전기입니다. 그래서 큰 사고를 막는 차단기와 모터의 손상을 막는 EOCR을 세트로 같이 구성하는 편입니다. 그리고 EOCR이 트립이 되면은 제일 먼저 모터 축이 걸렸거나 부하가 과하게 걸리지 않았는지 확인하고 그다음은 상상 전원 상태나 EOCR의 전류 설정값이 너무 낮게 잡혀 있는지 순서대로 체크해 보는 게 가장 좋겠습니다.

  • 안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.

    쉽게 말씀드리자면 차단기와 eocr은 보호하는 영역이 다릅니다.

    MCCB는 합선이나 큰 과전류가 발생했을 때 전원을 빠르게 차단해 배선과 설비를 보호

    EOCR(전자식 과전류계전기): 모터에 흐르는 전류를 계속 감시하다 과부하·결상·구속 등의 이상을 감지하면 접촉기(MC)를 떨어뜨려 모터를 보호

    예를 들어 모터 축이 뻑뻑해져 평소보다 전류가 조금 높은 상태가 계속되면 MCCB는 바로 떨어지지 않을 수 있지만, EOCR은 설정전류와 시간을 기준으로 이상을 감지해 모터를 정지시킬 수 있습니다.

    EOCR이 동작했다면 무조건 리셋부터 하지 말고 ① 모터가 과부하 상태인지 → ② 3상 전류가 균형적인지·결상이 없는지 → ③ 모터나 기계가 걸려 있는지 → ④ 배선·단자 접촉불량 → ⑤ EOCR 설정전류가 모터 정격전류에 맞는지 순서로 확인하는 것이 좋습니다.

    한마디로 MCCB는 큰 전기 사고를 막는 차단기, EOCR은 모터 상태를 세밀하게 감시하는 보호계전기라고 이해하면 쉽습니다.

  • 안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

    EOCR은 전동기를 보호하기 위한 전자식 과전류계전기입니다. 차단기는 큰 사고전류나 합선을 차단하는 역할이 크고, EOCR은 모터가 과부하 상태로 오래 운전되는걸 감지해서 보호하는 역할을 합니다.

    예를 들어 베어링이 고장났거나 펌프가 막혀서 전류가 계속 높게 나오면 EOCR이 먼저 동작하는 경우가 많습니다. 이럴때는 바로 리셋하기보다 전류가 왜 높아졌는지 원인을 먼저 확인하는게 중요합니다. 무조건 다시 투입하면 같은 문제가 반복될수도 있습니다.