EOCR은 과전류계전기와 어떤 차이가 있나요?

Question

공장이나 MCC 판넬을 보다 보면 EOCR이 많이 설치되어 있는데 처음에는 일반 과전류계전기랑 같은 역할을 하는 줄 알았습니다. 그런데 어떤 분은 EOCR은 전동기 보호용으로 많이 사용한다고 하시더라고요. EOCR과 과전류계전기는 어떤 차이가 있는지 궁금하고, 왜 전동기에는 EOCR을 많이 사용하는지도 알고 싶습니다.

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

eocr은 전동기를 보호하기 위해 만든 전자식 과전류 계전기입니다.일반 과전류계쩐기도 과전류를 차단하는 기능도 있지만 eocr은 전동기의 기동시간이나 결상,구속,상태까지 감시할수잇는 제품이 많습니다. 예를 들어 모터베어링이 고장 나거나 펌프가 막혀 회전하지 못하면 전류가 계속 높게 흐르게 되는데 eocr은 이런 상태를 감지해 마그네트 접촉기를 떨어뜨려 모터를 보호합니다.그래서 산업현장에서는 일반배선보호는 차단기가 담당하고, 전동기 보호는 eocr을 사용하는 경우가 많습니다.

Answer 2

안녕하세요. 김종식 전기기사입니다.

Eocr도 넓게 보면 과전류 보호장치이지만, 일반 과전류계전기보다 전동기 보호에 특화된 기능이 더 많다고 보면 됩니다.

일반 과전류계전기는 설정값 이상의 전류가 흐르면 일정 시간 후 접점을 동작시켜 차단기를 트립시키는 것이 기본 역할입니다. 주로 선로나 설비의 과전류 보호 목적으로 사용합니다.

반면 EOCR(Electronic Over Current Relay)은 전자식으로 전류를 감시하면서 과부하뿐 아니라 결상, 역상, 불평형, 구속전류, 지락 등 전동기에서 발생하기 쉬운 이상상태를 함께 감시할 수 있는 제품이 많습니다. 동작전류와 동작시간도 비교적 세밀하게 설정할 수 있습니다.

전동기에는 기동할 때 정격전류보다 큰 기동전류가 순간적으로 흐르기 때문에 단순 과전류 기준만 적용하면 불필요하게 트립될 수 있습니다. EOCR은 이런 전동기 특성을 고려해 기동시간과 과부하 동작시간을 설정할 수 있어 오동작을 줄이면서 모터를 보호하기 좋습니다.

그래서 MCC 판넬에서는 보통 차단기 + 마그네트 접촉기(MC) + EOCR 형태로 많이 구성합니다. 차단기는 단락 같은 큰 사고전류를 차단하고, EOCR은 운전 중 전동기의 과부하나 결상 등의 이상상태를 감시해 마그네트 접촉기를 떨어뜨리는 역할을 한다고 이해하면 쉽습니다.

Answer 3

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

EOCR이랑 일반 과전류계전기는 동작방식이랑 반응속도에서 다릅니다. 기존의 열동형 과전류계전기는 전류에 의해서 바이메탈의 열팽창을 이용하죠. 그래서 주변의 온도 영향이 큰편이고, 반응속도도 느린편입니다. 반면에 EOCR은 내부의 전자회로와 CT로 정밀하게 전류를 측정합니다. 그래서 모터의 부하상태를 빨리 감지할수있고, 정확하게 차단이 가능합니다.

그리고 전동기 보호에 EOCR을 주로 쓰고있는데, 이유는 디지털 방식의 다양한 설정기능 때문입니다. 모터가 처음 기동을할때 발생하는 peak전류 즉, 큰 기동전류는 그냥 넘어가고, 정상운전중의 과전류만 차단하도록 기동지연시간이랑 동작시간을 분리해서 설정하는게 가능합니다. 여기다가 결상이랑 역상, 구속과 같은 위험한 요소들도 실시간으로 감지를해서, 모터의 소손사고를 막아줍니다. 그렇기 때문에 현장의 모터 보호용으로 가장 많이 쓰이는 것입니다.