답변 내역

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.시세하락손해(격락손해)는 자동차 사고로 수리했음에도 사고 이력 등으로 중고차 가치가 하락해 발생하는 손해를 말하며, 보험금 지급은 약관의 ‘차령’·‘파손정도’ 기준 충족 여부에 따라 결정됩니다. 검색 결과 기준으로는 보통 출고 후 5년 이하 차량에서 수리비가 사고 직전 차량가액의 20%를 초과하는 경우에만 지급 가능하다고 안내됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.결국에는 장난치다가 남의 차 흠집을 낸 사고인데, 보험금 청구를 업무 중사고라고 해서 면책한건데 금감원 민원제기로 바로 잡으신거네요.보험사기로 볼만한 요건이 없으셨을텐데 무리수 던진 것같네요. 여튼 추가 손해인 불안증 등은 따로 소송을 통해서 다툴 수 있는 부분이라고 보입니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.30세 만기를 100세나 90세만기로 전환가능한 상품이라면, 그 때되어서 전환하셔도 나쁘지 않다고 생각됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.경찰서 가셔서 교통사고 신청 후, 일정기간 조사 후 발급해주는 교사원 받아서 상대방 보험사 대인접수 해달라고 하거나 내보험의 자손 또는 자상담보로 보상받고 구상하도록 하시면 됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.50대에 비급여 주요치료비 담보 가입하시면 4-5만원으로 최대1억원까지 보상가능합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.1. 정차 후 출발 차량(택시)이 기본 과실이 더 큽니다. 특히 후측면(내 차) vs 전면(택시) 접촉이면 통상 6:4~7:3에서 택시 과실 우세가 일반적입니다. 2. 80:20은 과도해 보이므로 블박 기준으로 과실 재산정·분쟁조정(금감원 등) 요청 검토가 타당합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.어떤 질환으로 보험금 청구했냐 따라서 다릅니다.도수치료라면 치료의 적합한지를 확인하거나, 진단비가 커서 진단이 맞는지 등 다양합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.기존 보험과의 차이를 느끼지 못한다고 스스로 점검되셨다면, 저는 당연히 기존보험 유지하라고 할겁니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다. 1. 진단금은 2개 회사로 분산 가입이 안전합니다. 한 곳에 몰면 인수·지급 리스크가 커지고, 분산하면 고지·분쟁 리스크를 줄일 수 있습니다. 2. 설계사 상품과 다이렉트는 구조는 같지만 조건·심사·보장조합이 다릅니다  설계사는 설계 최적화·고지 체크에 유리, 다이렉트는 보험료가 저렴한 대신 스스로 꼼꼼히 확인해야 합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.Neonatal Intensive Care Unit으로 저체중으로 인큐에 있었던 것으로 보입니다.병원이 어디로 입원하신 것인지 알수는 없으나 상급종합 아닐까 싶네요.1. 질병입원일당3만원*95일=285만원2. 저체중아 1백만원3. 출생위험 200만원4. 종합입원일당 3만원*95일=285만원5. 신생아 인큐베이터입원일당5만원*95일=4,75만원조산했는지 중환자실여부 등 확인 불가해서 대략적으로 이야기 드립니다.