전기설비에서 예방정비를 하는 이유가 궁금합니다.
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.예방정비는 고장이 발생한 뒤 수리하는것이 아니라, 고장이 나기전에 미리 점검하고 필요한 부품을 교체하는 관리 방법입니다. 전기설비는 작은 이상이 큰 사고로 이어지는 경우가 많습니다. 예를 들어 단자 풀림이나 베이링마모를 초기에 발견하면 간단한 점검으로 끝나지만, 그대로 사용하면 화재나 설비 정비로 이어질 수도 있습니다. 그래서 공장에서는 생산중단을 줄이고 안전사고를 예방하기 위해 계획적으로 예방정이를 실시합니다. 정기적으로 유지보수를 비용을 줄이는 효과도 있어 대부분의 산업현장에서 중요하게 관리하고 있습니다.
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비상발전기는 정전이 되면 어떻게 자동으로 운전되는 건가요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.비상발전기는 ats라는 자동절체장치를 이용해 정전을 감지합니다. 상용전원이 끊기면 ats가 이를 확인하고 발전기에 자동으로 기동신호를 보냅니다.발전기가 정상 전압과 주파수에 도달하면 부하를 발전기로 전환해 필요한 설비를 전기를 공급합니다. 반대로 상용전원이 복구되면 바로 절체하지 않고 일정시간 안정적으로 유지되는지 확인한 뒤 상용전원으로 전환됩니다. 이렇게 해야 순간적인 전압변동으로 설비가 오동작하는것을 막을 수 있씁니다.
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모터 운전 중 전류가 정상인데도 진동이 심하면 무엇을 의심해야 하나요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.전류가 정상인데 진동이 심하다면 전기적인 문제보다 기계적인 원이을 먼저 확인하는 경우가 많습니다. 대표적으로 베어링 마모, 축정렬 불량,커플링 손상,회전체 불평형등이 있습니다. 이런문제는 전류에는 큰 변화가 없어도 진동과 소음이 증가할수있습니다. 계속 운전하면 베어링이나 축이 손상될수 있으므로 진동측정과 베어링 상태를 함꼐 점검하는 것이 중요합니다.
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전동기 축정렬이 조금만 틀어져도 왜 베어링이 빨리 고장나나요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.전동기와 펌프의 축이 정확하게 맞지 않으면 회전할 때 한쪽으로 계속 힘이 걸이게 됩니다. 이 힘이 베어링과 커플링에 전달되면서 진동과 소음이 커지고 마모도 빨라집니다. 처음에는 큰 문제가 없어 보여도 시간이 지나면 베어링 온도가 올라가고 윤활유 성능도 떨어 질 수 있습니다.심한 경우 축이 손상되거나 모터 자체에 무리가 갈 수 있습니다.그래서 실제 현장에서는 다이얼 게이지나 레이저 축정렬 장비를 이용해 정밀하게 축을 맞춘뒤 운전하는 경우가 많습니다.
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열화상카메라로 전기설비를 점검하면 어떤 고장을 미리 알 수 있나요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.열화상카메라는 설비의 온도를 영상으로 확인하는 장비입니다. 전기설비는 접촉불량이나 과부하가 발생하면 해당 부분의 온도가 먼저 올라가는 경우가 많습니다. 눈으로는 이상이 없어 보여도 열화상카메라를 사용하면 특정 단자나 차단기, 케이블연결부의 발열을 쉽게 확인할 수 있습니다.이런 이상을 미리 발견하면 화재나 설비 고장을 예방 할수 있어 정기점검에 많이 활용되고 있습니다.
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3상 전원에서 한 상만 끊어지면 모터는 왜 위험한가요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.3상 모터는 세개의 전원이 균형을 이루면서 회전합니다. 그런데 한 상이 끊어지면 정상적인 회전자계가 만들어지지 않아 모터가 제대로 회전하지 못하게 됩니다. 이 상태에서는 남아 있는 두 상에 전류가 집중되어 평소보다 큰 전류가 흐를수 있습니다. 결국 권선 온도가 급격히 올라가 절연이 손상되고 모터가 타는 경우도 있습니다. 그래서 현장에서는 결상보호 기능이 있는 eocr이나 보호계전기를 사용해 이런 사고를 예방합니다.
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PLC 입력 LED는 들어오는데 HMI에서는 신호가 안 보이는 이유가 뭘까요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.plc입력 led가 정상이라면 우선 센서와 입력모듈은 정상일 가능성이 높습니다 이럴경우에는 plc와 hmi사이의 통신 이상이나 hmi태그 주소 설정오휴를 먼저 확인하는것이 좋습니다. 또 plc프로그램에서 입력신호를 다른 메모리 주소로 이동하도록 작성되어 있는데 hmi가 다른 주소를 읽고 있는 경우에도 같은 현상이 발생할 수 있습니다. 실제 현장에서는 통신상태를 확인한 뒤 주소 설정과 프로그램 순서대로 점검하는 경우가 많아요
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비상정지 버튼은 왜 한 번 누르면 바로 복구되지 않나요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.비상정지 버튼은 작업자의 안전을 위한 장치이기 때문에 쉽게 복구되지 않도록 만들어져 있습니다. 만약 버튼에서 손만 뗴도 설비가다시 움직인다면 작업중 큰 사고가 발생할수있습니다. 그래서 비상정지 버튼은 한 번 동작하면 사람이 직접 버튼을 해제한뒤 다시 운전버튼을 눌러야 설비가 재가동됩니다.이런 방식은 작업자가 주변 상황을 다시 호가인하고 안전을 확보한뒤 설비를 운전하도록 하기 위한 중요한 안전장치입니다.
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MCC 판넬 안에 있는 마그네트 접촉기는 왜 자주 점검해야 하나요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.마그네트 접촉기는 전동기를 자주 켜고 끄는 장치라 접점이 계속 닿았다 떨어지는 동작은 반복합니다. 이 과정에서 아크가 발생해 접점이 조금씩 마모되거나 탄화될 수 있습니다. 접점 상태가 나빠지면 접촉저항이 증가해 발열이 생기고, 심하면 접점이 붙거나 전동기가 정상적으로 운전되지 않을 수도 있습니다.그래서 현장에서는 접점 상태와 코일 이상 여뷰를 정기적으로 점검해 고장을 예방합니다.
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변압기 용량을 너무 크게 선정하면 좋은 것 아닌가요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.변압기 용량이 너무 크다고 해서 항상 좋은 적은 아닙니다. 용량이 커질수록 가격과 설치비가 증가하고, 무부하손도 함꼐 커질수도 잇어요.또, 실제 사용하는 부하가 적은데 큰 변압기를 계속 운전하면 에너지 효율이 떨어질 수 있습니다. 반대로 너무 작은 룡량을 사용하면 과부하가 자주 발생해 수명이 짧아질수있습니다. 그래서 실제 현장에서는 현재 부하뿐 아니라 앞으로 증가할 부하까지 함꼐 고려해 적절한 용량을 산정하는 것이 가장 경제적이고 효율적인 방법입니다.
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