답변 내역

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.콘덴서 자체는 멀쩡해도 자동 역률조정기(APFR)가 제대로 켜지 못하거나, 전원을 붙여주는 전자접촉기(MC)가 고장나서 전기가 한쪽으로 안 통할 때 역률이 좋아지지 않습니다 현장에서는 콘덴서가 켜질 때 전류가 골고루 잘 흐르는지 조정기 (APFR)가 제대로 명령을 주는지 비교해 보아야 합니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.스타-델타 기동 회로에서 계전기의 설치 위치에 따라 설정 전류 기준이 달라지거나, 제어반 내부가 너무 더워 열동형 계전기가 오동작할 수 있습니다 점검할 때는 결선 방식에 따른 설정 전류 재확인 실제 운전 전류 측정 제어반 온도 확인 순서로 살펴보는 것이 좋습니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.PLC의 입력 필터가 너무 둔하게 설정되었거나 체배 방식이 안 맞아서 빠른 펄스를 놓치기 때문입니다 점검할 때는 고속카운터 입력 필터와 펄스 방식 설정을 먼저 확인하고 배선 노이즈를 점검해야 합니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.인버터의 잔류 전하나 주변 전선에서 오는 미세한 노이즈(유도 전류) 때문에 멈춘 뒤에도 전류가 뜰 수 있습니다 실제 전력이 남았는지 확인하려면 전압계로 전동기 단자의 전압이 0V인지 함께 확인해야 합니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.전압이 정상이어도 부하가 늘어나거나 철심을 고정하는 볼트가 풀리면 심한 진동과 소음이 생길 수 있습니다 점검할 때는 부하전류 확인 고정 상태 점검 온도 측정 순서로 보고 타는 냄새나 스파크 소리가 나면 즉시 전원을 꺼야 합니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.이전 단계가 아직 안 끝났거나 숨겨진 안전 조건(인터록)이 막고 있어서 그렇습니다. 래더 프로그램에서 막혀 있는 접점과 이전 단계 완료 비트 타이머 조건을 먼저 확인하면 원인을 쉽게 찾을 수 있습니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.전기 노이즈나 배선 문제 때문에 값이 흔들릴 수 있으며, 먼저 테스터기로 실제 전류를 측정해 센서와 PLC중 어디 문제인지 확인해야 합니다 PLC 프로그램에서 입력 필터나 평균값 기능을 쓰면 값이 부드럽게 고정되어 쉽게 해결됩니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.접지선이 연결되어 있어도 단자에 페인트, 녹, 헐거운 조임 때문에 접촉이 나쁘면 저항이 높게 나옵니다 점검할 때는 단자 부위의 이물질을 제거하고 조인 뒤 접지 연속성을 먼저 측정하고 마지막에 절연저항을 확인하는 순서가 좋습니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.전기 장치(전자접촉기)의 보조접점이 들러붙거나 램프 회로가 고장 나서 그렇습니다 점검할 때는 보조접점 상태 표시등 회로 PLC입력 신호 순서로 확인하면 됩니다

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.평소에는 전압이 멀쩡해도 큰 기기가 갑자기 켜질 때 전기가 순간적으로 훅 떨어지거나 단자 접촉이 나빠서 오동작이 생깁니다 점검할 때는 단자대 조임 상태 퓨즈 상태 변압기 용량 순서로 확인하는 것이 가장 좋습니다