전동기를 정지시킨 뒤에도 일정 시간 동안 전류가 측정되는 이유는 무엇인가요?

Question

전동기의 정지 명령을 내리고 접촉기가 개방된 것을 확인했는데도 전류계나 클램프미터에서 미세한 전류가 측정되는 경우가 있습니다. 전동기가 정지했다면 전류가 완전히 0이 되어야 할 것 같지만, 인버터 구동 설비나 전자식 제어회로에서는 잔류전류 또는 누설전류가 측정될 수 있다고 들었습니다. 실제로 전동기에 전력이 공급되고 있는 것인지, 계측기의 측정 범위나 주변 회로의 영향인지 구분하기 어렵습니다. 어떤 원인을 확인해야 하며, 전동기와 인버터 사이의 전류를 측정할 때 주의할 점은 무엇인가요?

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

전동기를 정지시킨 뒤에도 미세한 전류가 측정된다면 측정 위치와 구동 방식부터 확인해야 합니다. 인버터 구동 설비에서는 출력 필터와 케이블의 정전용량, 모터 권선과 접지 사이의 정전용량 등으로 고주파 누설전류가 흐를 수 있습니다. 또한 제어회로나 다른 부하의 전류가 측정 경로에 포함되었을 가능성도 있습니다. 먼저 접촉기와 인버터의 실제 출력 상태를 확인하고, 클램프미터가 측정하는 도체가 해당 전류 경로에 정확히 해당하는지 점검합니다. 인버터 출력은 일반적인 전원과 파형 특성이 다르므로 계측기 종류와 측정 위치에 따라 표시값이 달라질 수 있습니다. 정지 상태의 미세한 표시만으로 고장이라고 단정하지 말고, 제조사 지침에 맞는 계측기로 누설전류와 출력 상태를 구분해 확인해야 합니다.

Answer 2

안녕하세요. 김경환 전기기사입니다.

전동기를 정지시킨 뒤에도 미세한 전류가 측정되는 이유는 실제 누설전류가 흐르거나 인버터와 주변 제어 회로의 영향, 계측기의 측정 특성 때문일 수 있습니다. 일반적인 직입 기동방식에서는 접촉기가 개방되면 전동기로 공급되는 전류가 차단이 됩니다. 하지만 인버터 구동 설비에서는 출력단의 스위칭 작용과 케이블 및 전동기의 대지 정전용량으로 인해서 미세한 누설전류가 발생할 수도 있습니다. 또한 전자식 제어회로의 필터나 서지 억제 소자 등을 통해서 작은 전류가 흐를 수도 있죠. 원인을 구분하기 위해서는 먼저 전류를 측정한 위치가 인버터 입력 측인지 출력 측인지 확인해야 하고, 인버터 입력 측에는 제어 전원이나 내부 회로에 의한 전류가 남아 있을 수 있으며, 출력 측에서는 누설전류와 스위칭 파형의 영향을 고래해야 합니다.

Answer 3

안녕하세요. 이대길 전기기능사입니다.

인버터의 잔류 전하나 주변 전선에서 오는 미세한 노이즈(유도 전류) 때문에 멈춘 뒤에도 전류가 뜰 수 있습니다 실제 전력이 남았는지 확인하려면 전압계로 전동기 단자의 전압이 0V인지 함께 확인해야 합니다