답변 내역

안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.폐쇄적인 쇄국조선시대가 아니기 때문입니다 우리나라는 무역을 통해 돈을 벌고 있죠 소비와 투자가 다른 나라들과 연결되어 있습니다 금융과 자본도 마찬가지입니다 미국에 문제가 생긴다면 미국에 투자한 돈도 회수하는 것과 같은 선이겠지요

안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.사람은 감정적 심리적으로 소비를 하는 경우가 많이 있습니다 그래서 메모지를 들고 가라는 것이죠 그런데도 불구하여 대형마트에 가면 눈과 귀가 더 빨리 작동하여 더 많은 소비를 하기도 합니다 여기에 신용카드도 한몫합니다

안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.주가 하락시 운용사가 손실비율을 맞추려고 보유헌 식을 대량 매도합니다 그래서 급격하게 물량이 쏟아지게 되니 주가 하락을 부추기는 것이지요 레버리지는 지수의 2배 수익을 추구 하기 때문에 그렇습니다

안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.젊을때는 투자 주식 부동산 이런거보다는 예적금이 낫습니다 고등학교 대학교 졸업해서 사회생활에 익숙치도 않은 상황에서 남의 말 특히 지인이나 유튜브보면서 시키는데로 하는것은 결과를 전혀 예측할 수 없는 투자 이것이 도박이 되기 때문입니다투자관련책 하나도 안보고 투자하는 것이 우리나라 주식 코인 하는 사람들의 대부분이라는 점도 있고 전체를 들여다보는 게 아니라 주식기법 용어만 배우고 들어가는 등 이상한 현상 자신감? 같은 것들이 많은 거 같습니다단어는 중요하지않고 흐름이 중요합니다 또는 어는 애널리스트 전문가들이 괜찮은지 비교 평가해서 그사람 정도는 따라갈 흉내낼정도는 되야하겟죠 아무튼 10년 후 예적금을 한 사람이 승자가 된 경우도 있습니다

안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.양측 다 잘못된 선택을 하니까 문제가 되겠죠 이란이 알아서 길줄알았는데 , 그리고 트럼프도 말이 오락가락하네요이란은 협상카드를 준비하면서 외세의 공격때문에라도 내부결속을 다지는 기회가 될것입니다

안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.인간이기 때무이겠죠 생존본능이라고도 합니다다른 사람들을 보면서 자라나고 방송매체나 역사를 보면서 어떤 사람은 어쩌다가 저렇게 되었나 왜 교통사고가 났을까 왜 중병에 걸렸을까 다 보고 자라며 나도 그럴수 있다는 생각을 하고 불안감을 느끼죠그저 건강검진 잘받고 근면성실하게 위험한일 안하고 살아가면 문제없이 장생할거라고 생각합니다

안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.서킷브레이커는 비상정지 사이드카는 예비경보라고 보면 되겠습니다 서킷이 더 크고 무거운 것이죠코스피,닥 지수가 전일 대비 8,15,20프로이상 폭락할때 발동하고사이드카는 선물가격 급변 시 발동합니다

안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.2030대에는 차를 사거나 주식투자하는 것을 권장하지 않는 편입니다.업무용으로 반드시 필요하다면 돈을 버는 것과 관련이 있으면 당연히 좋겠죠제 주변에 보면 사고가 나서 갑자기 날벼락맞아 연체자된 사람도 있고요저도 11만정도에 팔고 지금은 전기오토바이만 타고 있습니다만 역시 유지비가 크게 차이가 나더군요반대로 지금 다시 경유차 타라면 어려워질거 같네요아무튼 정말 필요한지 교체나 차량이 , 저는 팔때 생각했습니다 이 보험료 유지비 ,, 그냥 오토바이나 타다가필요하면 택시나 타자구요조금 오바스런 답변이었네요 아무튼 참고만 하세요

안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.제가 바라던 상황입니다 매도세와 반대되는 상황이죠매도세때처럼 몇날몇일을 계속해서 외인과 기관이 매수해야 개인까지 합쳐집니다 이것은 상승세때의 흐름입니다하지만 7월말 실적공개 때문에 전처럼 크지는 않을거 같습니다

안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.아직까지 저는 5천만원짜리 빌라를 사서 월세30만원 받는 플랜이 가장 좋다고 생각합니다 인천이나 경기권에 투룸 빌라정도로 저렴하게 준비할수 있고 월세는 확실하다고 생각합니다