보통 금요일에는 주가가 하락 마감하게 되나요?
안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.금요일에 주가가 무조건 하락하는 것은 아니지만 통계적으로 하락 마감하거나 변동성이 커지는 경향이 있으며 이를 증시에서는 주말 효과(Weekend Effect)라고 부릅니다가장 큰 이유는 주말 간의 불확실성 때문입니다 토요일과 일요일에는 주식 시장이 열리지 않지만 해외 정세 변화나 예기치 못한 악재가 발생할 수 있습니다 투자자들은 주말 동안 대응할 수 없는 리스크를 피하기 위해 금요일 오후에 보유 주식을 매도해 현금을 확보하려는 심리가 강해집니다 또한 한 주간 수익이 난 종목에 대해 금요일에 차익 실현 매물이 쏟아지는 것도 주가 하락을 유도하는 주요 원인 중 하나입니다
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한국은행이 기준 금리 인상을 하게 되면 경제에는 어떤 영향을 미치게 되나요?
안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.한국은행이 기준금리를 인상하면 시중 은행의 대출 금리와 예금 금리가 함께 오르게 됩니다 이에 따라 이자 부담이 커진 가계는 소비를 줄이고 기업은 대출을 통한 투자를 축소하게 되어 전반적인 경제 성장세가 둔화될 수 있습니다특히 대출을 많이 받아 집을 산 영끌족이나 소상공인들의 원리금 상환 부담이 급증하여 내수 경기가 위축될 가능성이 큽니다 반면 시중 유동성이 줄어들면서 가파르게 오르던 물가를 안정시키는 효과가 있으며 자산 시장으로 흘러가던 자금이 은행 예적금으로 이동해 부동산이나 주식 시장은 일시적으로 침체되거나 조정 국면을 맞이할 수 있습니다 또한 미국 등 해외와의 금리 격차가 줄어들어 외화 유출을 막고 원화 가치를 안정시키는 데 도움이 됩니다
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동전주를 규제하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.동전주를 규제하는 가장 큰 이유는 주가조작(작전)에 취약하고 투자자 피해 우려가 매우 크기 때문입니다 말씀하신 대로 시가총액이 큰 예외도 있지만 대부분의 동전주는 자본금이 작고 거래량이 적은 부실기업인 경우가 많습니다이러한 주식은 적은 자금으로도 주가를 쉽게 올리거나 내릴 수 있어 시세조종 세력의 표적이 되기 쉽습니다 또한 주가가 100원에서 200원으로만 올라도 수익률이 100퍼센트에 달하므로 뇌동매매를 유도하는 가짜 뉴스나 투기성 자금이 자주 유입됩니다
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은행내부등급을 올리고싶은데 대출금 상환도 가능한가요?
안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.현재 가지고 있는 대출금을 연체 없이 성실하게 잘 갚아나가는 것은 은행 입장에서 가장 신뢰할 수 있는 우량한 금융거래실적이 됩니다 따라서 대출금 상환은 내부등급을 올리는 데 긍정적인 영향을 미칩니다
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보통 신용대출은 어느 정도 액수에서 결정이 되나요?
안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.신용대출의 한도는 고정된 금액이 아니라 신청자의 연간 소득과 신용 점수에 따라 철저하게 비례하여 결정됩니다일반적인 직장인의 경우 시중은행에서 본인 연소득의 100% 내외 수준이 최대한도로 산정되는 것이 보통입니다 예를 들어 연봉이 4000만 원이라면 약 4000만 원까지 대출이 가능합니다 직군이나 신용등급이 매우 우수하다면 연소득의 1.2배에서 1.5배까지 나오는 경우도 있습니다
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목돈으로 투자 혹은 차 한대 뽑기 어떤게 좋을까요?
안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.형이 차량을 선물해 준다면 초기 구입비가 들지 않으므로 매우 좋은 기회입니다 다만 차는 사는 것보다 유지가 중요하므로 보험료와 유지비를 꼼꼼히 따져보고 결정해야 합니다사회초년생 기준으로 첫 자동차 보험료는 나이가 어릴 경우 연 150만 원에서 200만 원 안팎으로 다소 높게 책정될 수 있습니다 여기에 매달 나가는 주유비와 각종 소모품 교체비 자동차세 1년에 한두 번 내는 정비 비용을 합치면 아무리 적게 잡아도 매월 최소 30만 원에서 50만 원 이상의 고정 지출이 발생하게 됩니다 이 비용을 감당하고도 저축이나 투자를 이어갈 여유가 있다면 차량을 인계받고 그렇지 않다면 목돈을 etf 등에 투자해 자산을 더 키우는 것이 현명합니다100세 인생살면서 가장 어리석고 충동적인 나이대라면 사실 차라던가 투자같은것은 안하는 것을 추천합니다제 아는 사람중에는 과거에 교통사고로 죽었고 또는 사고로 상대방 차 비용 치료비용 벌금 본인 차폐차 할부금등 정말 최악을 겪은 사람이 많습니다 자전거도 제대로 못탄다면 도로를 이해할 수가 없습니다업무용으로 반드시 차가 필요하다면 돈을 벌기위해 차가 있어야 합니다 하지만 아니라면 아무 쓰잘뗴기없습니다가끔 렌트해서 타보는 게 좋겠죠
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노후준비를 위한 연금과 IRP이 궁금해요
안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.만 53세이시라면 만기 후 연금 전환이 가능한 ISA와 IRP를 연계하는 전략은 매우 훌륭한 노후 준비 방법입니다 IRP는 연간 최대 900만 원까지 세액공제 혜택을 받으며 자유롭게 납입할 수 있고 추후 연금으로 수령 시 연금소득세(3.3~5.5%)만 부과되어 절세에 유리합니다특히 ISA 계좌를 먼저 개설해 3년 만기를 채운 후 그 만기 자금을 IRP로 전환하면 전환 금액의 10%(최대 300만 원)까지 추가로 세액공제를 받을 수 있어 혜택이 극대화됩니다 증권사에서 자기주도형 IRP를 개설하면 ETF 등 다양한 상품에 직접 투자할 수 있어 성향에 맞는 운용이 가능하므로 지금 바로 시작하시는 것을 추천합니다
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저축과 관련하여서 궁금증이 생겼습니다
안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.22살 대학교 3학년 나이에 1800만 원이라는 목돈을 모은 것은 또래에 비해 엄청나게 많이 모은 것이 맞습니다 보통 이 나이대의 대학생들은 학업과 취업 준비로 인해 소득이 없거나 알바를 하더라도 생활비나 등록금으로 지출되어 전 재산이 수백만 원 이하인 경우가 대부분입니다 통계청 조사에서도 20대 전체의 저축액 중앙값은 약 1550만 원 수준인데 직장인을 포함한 수치임을 감안하면 대학생 신분으로 1800만 원을 모은 것은 상위권에 속합니다그러나 22세는 세상에서는 어린 나이입니다 이상한 종교 무속 남자떄문에 한방에 털릴수 있으니 그것이알고싶다 같은 프로그램 보면서 사기수법을 보는 것도 좋습니다
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최근 우리나라를 포함한 전세계 주요국들이 금리인상 기조인데 이 기조가 인하로 바뀌려면 뭐가 필요할까요?
안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.금리 인상 기조가 인하로 전환되기 위해 가장 필요한 조건은 물가 안정과 경기 둔화 신호입니다금리 인상의 주된 원인이 이란 전쟁 등 지정학적 리스크로 인한 원자재 가격 상승과 물가 급등인 만큼 선행적으로 인플레이션 수치가 각국 중앙은행의 목표치(보통 2퍼센트) 안팎으로 안정되어야 합니다 또한 고금리 장기화로 인해 소비와 투자가 위축되고 고용 시장이 냉각되는 등 경기 침체 우려가 본격화되면 중앙은행은 경기를 부양하기 위해 금리 인하를 검토하게 됩니다 아울러 환율 시장의 변동성이 줄어들고 미국의 금리 인하 사이클이 먼저 시작되어 국내 자금 유출 압박이 해소되는 것도 중요한 전환 조건이 됩니다
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아빠 실비보험을 내고 있는데 어디병원을 다니는지 몰라요
안녕하세요. 이대길 보험전문가입니다.부모님과 연락이 닿지 않는 상황에서 실비보험을 청구하려면 우선 계약자와 피보험자 수익자 관계를 확인해야 합니다 본인이 보험료를 내는 계약자라면 해당 보험사 고객센터나 앱을 통해 아버님의 실비 청구 이력이나 보험금 지급 내역을 조회하여 간접적으로 병원 정보를 파악할 수 있습니다보통 실비가입하면 수익자가 피보험자입니다 사망 시에는 계약자가 흔하지만
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