답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.인도가 보행자 자전거 겸용 도로가 아닌 경우 도로교통법상 차인 전동킥보드는 인도로 주행을 하지 못하고 질문자님이정상적으로 보행 중 전동 킥보드에서 뒤에서 앞 서가려고 하다가 팔을 친 것이면 전동킥보드의 100% 과실 사고입니다.더불어 전동 킥보드는 보도 침범으로 형사처벌을 받게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.질문자님 말대로라면 상대방의 100% 과실 사고가 맞으나 그 사실을 입증할 블랙 박스 영상이 있어야 인정을 받기가 쉽습니다.상대방은 블랙 박스가 있다고 하더라도 본인에게 불리한 증거는 내지 않아도 되어 주변에 cctv가 없는 경우 현장에서 찍은 사진이나사고 정황에 따라서 과실을 산정할 수 밖에 없고 상대방이 쌍방 과실을 주장하는 경우 분심위나 소송을 통해서 무과실을 입증받아야합니다.경찰에 신고하더라도 경찰이 과실에 대해서는 가려주지 않고 가해자, 피해자만 결정을 해주는데 해당 사고는 이미 가해자는 상대트럭이라는 것이 확인이 되었기에 경찰 신고는 크게 의미가 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.버스에 승객으로 탑승 중 차량의 급출발로 넘어지는 할머니와 함께 부상을 입은 경우 버스 회사에 대인 접수를 요구할 수 있습니다.문제는 버스 회사에서 바로 대인 접수를 해 주면 다행인데 내부 cctv를 보고 버스 기사의 과실로 볼 수 없다면서 대인 접수를 거부하는경우이며 이러한 때에는 사고지를 관할하는 경찰에 신고하여 버스에서 상해를 입었다는 점을 교통 사고 사실확인원으로 입증을받아서 버스 공제 조합에 직접 청구를 해야하는 번거로움이 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대 차량은 실선에서 우회전 하여 들어오고 있었다고 하더라도 상대방 보험 회사는 차량의 발견이 가능했다는 이유로 10%의과실을 주장할 수도 있지만 우회전 하여 들어오더라도 2차선으로 잘 들어왔으면 사고가 나지 않았을 것이고 1차선으로 들어온다는 것을 알았을 때는 이미 멈추기 어려운 거리였기 때문에 100% 과실 주장해도 되겠습니다.상대방 입장에서도 괜한 쌍방 과실 주장해서 경찰에 신고되어 형사 처벌 받는 것 보다는 100% 과실 인정하는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사고는 양 차량 모두 중앙선을 침범한 사고이며 이 때 우리나라 법원은 중앙선을 더 오래 침범하여 추월을 하려고 한뒤 차량의 과실을 조금 더 높게 봅니다.따라서 추월을 하려던 이륜차 60 : 40 불법 좌회전 트럭의 과실이 적용됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통 사고가 나면 차량 운전자는 피해자가 괜찮은지 확인을 하고 본인의 인적 사항을 전해 주어 피해자가 손해 배상을 누구에게청구해야 하는지 알려야 할 의무를 도로교통법 54조에 의해 규정하고 있습니다.다만 현장에서 상해를 입었다는 의사 표시를 하지 않은 경우 상대방은 질문자님이 상해를 입었다는 것을 몰랐다고 주장할 수있어 도주 치상(뺑소니)죄의 적용 여부는 달라질 수 있습니다.사고 장소를 관할하는 경찰서에 신고하면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.급발진 추정 사고는 차량의 전자 장비의 이상으로 보고 있기 때문에 습기에 민감한 전자 장비의 습기를 없애주는 것이 좋습니다.또한 급하게 출발할 때 사고가 많이 발생하기에 시동을 2번에 나누어서 걸거나 차량 rpm이 1000 이하로 떨어지고 나서 출발을하는 방법 등으로 예방을 할 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.아래 질문에 답해드린 것과 같이 일단은 상대방 보험 회사에서 다 부담한 한 후에 본인의 자동차 보험 중 자기신체사고 담보나자동차 상해 담보로 청구를 하게 됩니다.본인의 치료비를 부담하는 것이 부담스러운 경우 일단은 척추 염좌 진단을 받아 진단서를 제출하여 120만원 한도 내에서 치료 받고 합의하면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.쌍방 과실 자동차 대 자동차 사고인 경우 책임 보험 한도액을 초과하는 치료비에 대해서는 본인 과실만큼 본인이 부담하여야 하며질문자님이 알고 계신 내용이 맞습니다.14급 상해 급수인 경우 치료비가 총 150만원이 나오면 책임보험 한도액 50만원을 제외한 100만원에서 20%를 자기신체사고나자동차 상해로 부담을 해야 하는 것입니다.다만 척추 염좌 진단을 받아 진단서를 제출하면 상해 급수가 12급이 되고 책임보험 한도 금액은 120만원이 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.앞 번호판이 떨어져서 없이 운행을 하는 경우 과태료 부과 대상이 됩니다.따라서 사고로 앞 번호판이 떨어진 경우 앞 번호판을 공업사에서 장착한 후에 운행을 하는 것이 좋고 공업사에 가는 동안에도단속의 위험이 있기 때문에 자동차 보험 회사의 견인 서비스를 이용하는 것이 가장 확실합니다.