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6차선 도로에서 무단횡단 하는 사람은 어떻게 해야되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.무단 횡단은 교통 법규 위반이며 적발 시에 2~3만원 범칙금이 부과됩니다.다만 현장에서 경찰에 적발된 경우에만 단속이 가능하며 블랙 박스 영상 등으로 신고할 수는 있겠지만 보행자를 찾을 수 없기에 실질적인 범칙금 부과가 되지는 못 합니다.
보험 /
교통사고 과실
23.03.06
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2차선 도로에서 깜빡이키고 서행하는 차들 처리방법좀요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.고속 도로에서는 최저 제한 속도가 정해져 있어 시속 50키로 이하로 통행을 하는 경우 신고대상이 되나 일반 도로에서는 속도 초과에 관해서는 처벌 및 신고가 되나 천천히 가는 것을 처벌할 근거는 없습니다.
보험 /
교통사고 과실
23.03.06
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비보호 자회전시에 직진 차량 충돌 과실이요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.비 보호 좌회전을 할 때도 직진 신호 녹색에 좌회전을 해야 하기 때문에 맞은 편에서 신호 위반을 하는 차량과 사고가 난 경우는비 보호 좌회전도 신호 위반이 됩니다.양 차량 모두 신호 위반인 경우 신호 위반을 제외하고 과실이 산정되면 비 보호 좌회전 8 : 2 직진 차의 과실로 처리가 됩니다.맞은 편이 아닌 측면에서 신호 위반을 하는 차량과 사고가 나면 신호 위반 차량의 100% 과실 사고가 됩니다.
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교통사고 과실
23.03.06
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보험처리할때 내가 피해자이면 보통 서비스센터?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.서비스 센터는 대기 기간이 긴 단점이 있고 금액이 많이 나오는 것은 문제가 없으나 상대방 보험사는 렌트를 해 줄 때 서비스 센터에맡긴 기간 전체를 해주는 것이 아니라 통상적인 수리 기간의 렌트비만 인정을 하기 때문에 문제가 발생할 수 있습니다.그러한 점만 빼면 서비스 센터에서 처리하는 것이 수리 후 문제가 있는 경우 처리가 용이합니다.다만 차량은 필요하고 빠른 시간 내에 수리하고 싶으면 1급 공업소에 맡겨도 상관은 없습니다.
보험 /
교통사고 과실
23.03.06
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자동차 보험 할증관련 문의드립니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 사고로 3년간 동결이 되는 경우 현재 등급이 고정됩니다.처음 가입할 때 11z 등급으로 시작하여 무사고 1년이 되면 12z 등급이 되게 되며 사고 점수가 1점이 되면 1등급이 하향됩니다.따라서 현재 사고 이전 등급을 그대로 3년간 가지고 가게 됩니다.
보험 /
저축성 보험
23.03.05
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교통사고로 상해를 받은 후 가해자가 가입한 보험으로 피해자에게 처리 가능한 부분 내용 및 절차가 궁금합니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.상대방의 자동차 보험으로 치료비는 지불 보증으로 처리가 되고 충분한 치료 후에 합의를 보면 됩니다.내가 든 보험에서는 실비 보험의 경우 상대 자동차 보험에서 치료비가 다 지급이 되어 내가 쓴 비급여 금액에 대해서 일부 보상이되며 개인 보험의 상해 입원 일당이나 골절 진단비 등은 보상 받을 수 있습니다.또한 후유 장해가 남는 경우에는 상대 자동차 보험과 내 보험의 상해 후유 장해 보험금을 중복으로 보상을 받을 수 있습니다.
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상해 보험
23.03.05
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야생동물(고라니 등)과 부딪쳐서 사고가 났다면 보험처리는?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.대리 운전 중에 사고가 난 것은 대리 운전 기사의 책임이라고 볼 수도 없는 사고이나 주인이 없어 손해 배상 할 곳이 없는 고라니와사고는 운전 중이던 대리 운전 기사의 보험으로 처리할 수 밖에 없습니다.다만 대리 운전 기사의 보험에서는 수리비만 보상이 되기에 렌트비에 대해서는 보상이 되지 않습니다.
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교통사고 과실
23.03.05
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운전중 안전모 미착용 무면허 전동키보드 사고시 과실비율
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.안전모 미 착용은 직접적인 과실의 원인은 되지 않으나 안전모를 쓰지 않아 머리가 다치게 되면 그 때에는 과실이 적용될 수 있습니다.무면허 운전은 중과실 사고에 해당하여 기본 과실에 20%가 가산되어 처리가 되면 무면허라고 해서 전동 킥보드의 100% 과실이되지는 않습니다.
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교통사고 과실
23.03.05
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새벽 신호등 없는 횡단보도에서 차량에 의한 교통사고를 당했습니다. 처리 과정을 알고 싶습니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사고는 횡단 보도 사고로 상대방은 12대 중과실 중 하나에 해당하는 횡단보도 보행자 보호 의무 위반사고로 교통사고 처리 특례법에 의해 형사 처벌 대상이 됩니다.따라서 일반 교통사고에서는 보험 처리로 민사적인 손해만 보상받으면 되나 가해자가 본인의 형사 처벌의 경감을 위해서 형사 합의를 별도로 볼 수 있기 때문에 그 때에는 일정액의 형사 합의금을 받고 형사 합의를 보면 됩니다.이 때에 상대가 운전자 보험에 가입해 있다면 진단 주수에 따른 형사합의금을 받을 수 있고 운전자 보험이 없고 상대가 형사 합의없이 처벌을 받겠다고 하면 형사 합의없이 처리가 될수도 있어 가해자의 상황을 확인해 보아야 합니다.보험사와의 합의는 치료가 끝난 후에 후유 장해의 정도를 확인하여 합의를 보면 됩니다.
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교통사고 과실
23.03.05
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교통사고 과실비율은 어떻게 따지는거죠?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통사고가 나면 보험 회사는 손해보험협회에서 규정한 자동차사고 과실비율 분쟁 심의위원회에서 발간한 책자에 의해 과실 비율을 산정하게 됩니다.다만 이 기준이 절대적인 것은 아니고 별도 소송으로 진행된 경우 소송결과에 따라 최종 과실 비율이 산정되게 됩니다.
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교통사고 과실
23.03.05
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