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교통사고에서 일반도로 주도로는 상관없나요??
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.신호등에 의해서 교통 정리가 되지 않는 사거리 교차로에서 쌍방 직진 차량이 동시 진입하여 사고가 난 경우 주 도로의 폭이 넓은 경우 폭이 넓은 도로에서 진입한 차량 3 : 7 소로 진입 차량의 과실로 산정이 됩니다.
보험 / 교통사고 과실
23.01.02
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교차로 차선변경으로 후미추돌 사고시 과실비율이 어떻게 될까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.차선 변경 사고는 기본 과실이 차선 변경 차 7 : 3 직진 주행 차이나 이번 사고와 같이 방향 지시 등도 켜지 않고 차선 변경을 하였다면10%의 과실이 상대방에게 가산이 되게 됩니다.또한 갑자기 끼어들기를 한 것이고 예측하지도 피할 수도 없는 사고인 경우 상대방의 과실이 더 올라가게 됩니다.
보험 / 교통사고 과실
23.01.02
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교통사고 100%상대과실 처리으방법은?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.1. 합의금은 소득이나 부상 정도에 따라 달라지게 되며 디스크가 안 좋은 경우 퇴행성은 제외하고 이번 사고로 심해진 부분에 대해서보상을 받을 수 있으니 정밀 검사를 해 본 후 치료 경과를 보고 합의를 생각해 보시기 바랍니다.2. 합의 이후에는 지불 보증이 되지 않아 본인이 부담해야 합니다.3. 산재 신청도 가능하며 치료 병원이 산재 지정 병원인 경우 병원에서 신청을 해도 되고 회사에 신청을 해 달라고 해도 되나 이 때에도주치의의 진료 계획서가 필요합니다.그러나 해당 사고는 무과실 사고이며 산재를 승인 받는다 하더라도 크게 유리하다고 볼 수는 없는 사고입니다.4. 100% 상대방 과실 사고인 경우 상대방 보험 회사에서 받은 치료비에 대해서는 실비로 이중 보상이 되지 않으나 2009년 10월 이전일반 상해 의료비인 경우 중복 보상이 가능합니다.5. 통원 시에는 택시비를 보상하는 것이 아니라 1일 8천원의 교통비를 인정합니다.
보험 / 교통사고 과실
23.01.02
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국도에서 고라니가 뛰어들어 차가 망가지면 어떻게 해야하나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.고라니가 튀어 나와 사고가 난 경우 주인이 없는 야생 동물이기에 어디서 손해 배상을 받을 곳은 없고 본인의 자차 보험으로 처리할수 밖에 없습니다.다만 블랙 박스로 본인의 과실 없는 로드킬 사고로 입증이 될 경우 자차 보험을 쓰더라도 할증은 되지 않습니다.국도에서 로드킬 사고는 국번 없이 110, 지역 번호 120 또는 128로 신고하면 됩니다.
보험 / 교통사고 과실
23.01.02
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앞에서 달리는 차량이 깜빡이키고 바로 차선 변경을 해서 접촉사고가 나면 누가 피해보상을 더 많이 할까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.차선 변경하는 차량과 직진 주행 차의 사고가 일어난 경우 기본 과실은 차선 변경 차량이 70% 정도로 높게 산정이 됩니다.또한 차선 변경을 하려면 30미터 전방에서 방향 지시등을 켜고 다른 차량의 통행에 방해가 되지 않게 차선 변경을 해야 하기 때문에70% 과실에서 차선 변경 차량의 과실이 더 올라갈 수도 있습니다.또한 차선 변경이 불가능한 실선이나 안전 지대를 통과하여 차선 변경을 한 경우 차선 변경 차량의 일방 과실로 처리가 될 수도 있습니다.
보험 / 교통사고 과실
23.01.01
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자동차보험 대인배상2에서 경미한 사고도 보험료 오르나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통 사고 이후 상대방이 다쳐서 대인 접수를 해서 보험금이 지급된 경우에는 보험료는 할증이 됩니다.그렇다고 하더라도 무한으로 보상해 주는 대인 배상2는 필요합니다.무한으로 보상해주는 대인 배상 2가 안 들어있는 경우 피해자가 많이 다치게 되면 그 손해를 다 사비로 보상을 하게 되므로 보험을 가입하는 것인데 대인 배상 1만 가입한 경우 교통사고 처리 특례법 상 혜택을 받지도 못하며 책임 보험 한도 금액을 초과하는 손해는사비로 보상을 해야 하기 때문에 대인 배상2는 가입을 해야 합니다.
보험 / 교통사고 과실
23.01.01
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마디모는 교통사고 처리 시 유리한 건가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.마디모 프로그램은 해당 사고로 인적 피해가 없는 경우 경찰에 정식으로 사고를 신고한 후에 신청할 수 있습니다.누가 봐도 사람이 다칠 수 있는 사고에서는 경찰이 마디모를 진행하지 않고 경찰이 마디모를 보낸다고 하더라도 판독이 되는 사건은매우 작으며 적용되는 사고 유형도 후방 추돌 정도 밖에 해당하지 않으며 차 대 차 사고가 아닌 경우 등은 판독 불가입니다.따라서 내 과실로 사고가 났고 안 다칠 사고인데도 상대방이 대인 접수를 요구하는 경우 대인 접수를 거부하고 마디모 프로그램을 신청해 볼 수는 있으나 과실 있는 사고를 냈으면 그냥 접수 해주는 것이 속 편한 점도 있습니다.
보험 / 교통사고 과실
23.01.01
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문콕 당했는데 증거 때문에 질문합니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.그러한 문제 때문에 문콕은 현장에서 적발하지 않으면 보상이 쉽지 않습니다.상대방 차 문을 열어서 문콕이 된 위치 높이, 페인트가 묻어 나거나 한 것이 있다면 증거가 되며 주변 cctv나 다른 차량의 블랙 박스에문콕 영상이 찍혀 있다면 입증이 됩니다.4채널 블랙 박스인 경우 도움이 되며 문콕은 경찰에서 민사적인 문제로 개입을 하지 않기에 증거 영상이 중요합니다.
보험 / 교통사고 과실
23.01.01
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교통사고 동승자 대인 합의 궁금합니다
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통 사고가 났다고 그냥 치료가 되고 합의금을 받는 것이 아니라 과실있는 상대방 보험 회사에서 대인 접수를 해서 대인 접수 번호를 받아야 합니다.그 이후에 병원에 가서 해당 접수 번호 알려준 후에 치료 후 합의금은 보상받게 됩니다.
보험 / 교통사고 과실
23.01.01
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3중추둘 중간에 낀차인데 과실이 있나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.앞 차와 5미터 간격을 두고 정차 중일 때 뒷 차량이 후방 추돌하여 밀려서 앞 차까지 3중 추돌이 난 경우 중간차의 과실이 있다고 볼 수는 없습니다.
보험 / 교통사고 과실
23.01.01
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