오늘 교통사고건 궁금한점 입니다
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.좌회전 신호를 받고 2차선에서 좌회전 하여 2차선으로 들어가서 진행 중에 우회전 하던 차량이 3차선이 아니라 2차선으로 진행하여 후미 추돌한 경우 질문자님의 과실을 잡을 수는 없을 것으로 보입니다.최종적인 과실의 결정은 소송을 통하여 결정되게 되지만 해당 사고의 경우 상대방 보험 회사는 대인 처리가 없으면 100% 과실을인정할 것이기 때문에 몸 상태를 살펴서 간단하게 일방 과실로 종결 할 것인가를 고려할 필요는 있습니다.
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교통사고 과실이 얼마나 될지...
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.대리 운전 기사가 보험을 가입한 경우 대리 운전 기사의 보험으로 보상을 받을 수 있습니다.과실에 관한 부분은 사고 상황을 보아야 정확히 판단이 될 것으로 보이나 택시를 잡기 위해서 도로의 가장자리에 있다가 사고가난 경우 아버님의 과실은 야간에 비가 오고 검정 옷을 입어 발견이 용이하지 않았다는 점을 적용하더라도 20~30%의 과실이적용될 것으로 보이며 만약 사고 장소가 도로의 가장 자리가 아닌 경우에는 과실이 더 높게 산정이 됩니다.오랜 기간 치료 때문에 생활비가 걱정이 될 경우에는 보험 회사에 가지급 보험금을 청구할 수 있고 이 때에 치료비는 전액,나머지 부분에 대해서는 보험사에서 추정한 금액의 50%까지는 선 지급 받을 수 있습니다.
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직접적인 접촉이 없었는데 경찰에 고발한다고 합니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.비접촉 사고로 상대방이 넘어진 부분이며 이미 경찰에 신고가 된 상황이면 일단 경찰 조사를 기다려 보아야 합니다.자동차 운전자의 경우 일시 정지 후에 사람이 없기에 서행으로 지나가는 것에는 문제가 없습니다.따라서 갑자기 횡단 보도를 건너려고 하다가 자동차가 진행하는 것을 보고 넘어진 보행자와 차량과의 거리등을 따져 보았을때 보행자가 넘어지는 사고에 지나가려고 한 차량이 얼마나 원인을 제공했는지에 따라 과실 유무가 정해지게 됩니다.경찰 조사 상 비접촉 사고의 원인을 제공했다고 결과가 나오는 경우에 받아 드려지지 않는 다면 범칙금 납부를 거부하고즉결 심판을 보내달라고 해서 유, 무죄를 따져 볼 수 있습니다.
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황색점멸 적색점멸 교통사고 과실비율 문의
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.적색 점멸등인 경우에는 일시 정지 후에 진행하여야 하며 황색 점멸등인 경우에는 언제든지 멈출 수 있는 속도로 서행하여야합니다.두 차량이 이 부분을 모두 이행하지 않아 사고가 난 경우 황색 점멸등 30 : 70 적색 점멸등의 과실로 산정이 됩니다.허나 황색 점멸등에서 진행하던 차량이 음주 운전에 규정 속도를 20km이상 초과하여 운전한 경우에는 황색 점멸등에서직진한 차량의 과실이 60~70%로 더 높게 산정될 것으로 보입니다.
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차주와 운전자가 다른 경우 차주의 배상 책임이 있나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 손해 배상 보장법상 차주는 질문자님의 경우에는 당연히 손해 배상 책임을 지게 됩니다.자동차 보험이 가족 운전자 한정 특약인 경우 아는 지인이 운전 중 사고가 나면 대인 배상 1에 대해서는 차주의 보험으로처리가 되나 그 이외의 담보인 대인 배상2와 대물 배상, 자기 신체 사고 담보는 보상이 되지 않습니다.상대방 과실 100%인 경우에는 문제가 없으나 질문자님 차량의 과실이 있는 경우 그 과실에 대해서는 손해 배상 책임을지게 됩니다.
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택시 승객으로 탔다가 사고가났어여
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.택시 과실로 사고가 난 경우 택시 공제 측에 대인 접수를 하고 치료를 받아야 합의금을 받을 수 있습니다.사고로 인한 상해를 입은 것이 병원 가서 진료를 받고 입증이 되어야 보상도 받을 수 있습니다.
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제가 직진하고 있고 좌회전 하던 외국인이 운전하는 차량과 사고가 있었어요. 근데 외국인이 불법체류자이고 면허도 없다고 하네요. 보험 가입도 안되
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.직진 중 좌회전 하는 차량과 사고 시에는 특별한 경우가 아니면 쌍방 과실로 처리가 되나 상대방의 과실이 높습니다.상대방이 무보험인 경우 대인에 대해서는 내가 든 보험의 무보험차 상해 담보로 처리가 가능합니다.일단 내 보험이 무보험차 상해 담보로 처리르르 하게 되면 보험사가 나에게 먼저 보상을 해준 이후에 그 금액만큼가해자에게 알아서 받아 내게 됩니다.다만 대물 피해에 대해서는 자차 보험으로 처리 후에 구상이 가능하나 자기부담금과 렌트비는 자차 보험에서 보상이되지 않는 부분입니다.
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교통사고 합의금 산정 현재 투잡 중입니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.급여와 사업 소득 2가지가 있는 경우 급여의 계산은 간단하나 사업 소득의 경우 매출에서 경비를 제하게 되고 본인 기여분등을계산하게 되면 정확한 소득의 산정하기 어렵기 때문에 작년 기준 소득 금액 증명원을 발부 받아 얼마의 소득과 세금 신고가 된것인지 확인을 해 보셔야 합니다.이 때 금액이 도시 일용 근로자 금액인 290만원에 미달하는 경우 290만원을 기준으로 합의금은 산정이 됩니다.
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후방에서 뒤에차가 후방충돌로 보험사에 사고접수번호는 받았는데 진료를 못받았는데 언제까지 진료를 받았야하는지요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.대인 접수 번호를 받았다면 빠른 시간 내에 진단을 받는 것이 좋습니다.왜냐하면 시간이 오래 경과하게 되면 해당 증상이 교통 사고와 인과 관계가 있는 것인지의 확인이 어려워 지게 됩니다.따라서 야간 진료라도 보아 영상 기록과 진단서를 받아 놓는 것이 향후 합의에 분쟁의 여지를 없앨 수 있습니다.
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청소년 전동킥보드 운전 사고
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.도로교통법상 전동 킥보드는 차에 해당하기에 인도로 다니면 안되고 자전거 도로가 있다면 그 도로로, 아닌 경우 차도의제일 우측 차선을 이용하여야 하며 이때 차와 부딪히게 되면 일반 교통 사고인 차 대 차 사고로 처리가 됩니다.하지만 인도에서 사람과 부딪히게 되면 보도 침범 적용을 받아 12대 중과실 사고로 처리가 되어 형사 처벌을 받게 됩니다.따라서 인도에서 사람과 부딪히는 사고가 처벌이 더 무겁습니다.
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